{ „title”: „Niemiecki przemysł na torach ku przepaści. „Zbyt wysokie i nieprzewidywalne” opłaty kolejowe”, „content”: „
Pięć potężnych stowarzyszeń przemysłowych w Niemczech bije na alarm. Rosnące i nieprzewidywalne opłaty za dostęp do torów kolejowych osłabiają konkurencyjność tamtejszego przemysłu. Rząd federalny planuje obcięcie dotacji o 65 mln euro, co może podnieść ceny transportu szynowego.
\n\n
Problemy niemieckiej gospodarki zmuszają rząd federalny do szukania oszczędności. Niemieckie firmy znajdują kolejne cięcia w wydatkach, które uderzą w koszty funkcjonowania przemysłu. Kilka dni temu pisaliśmy o zmniejszeniu w planowanym budżecie Niemiec na rok 2027 Funduszu na rzecz Klimatu i Transformacji (KTF). Teraz przemysł wskazuje na kolejne cięcia, które uderzą w koszty firm.
\n
„Rosnące i nieprzewidywalne opłaty za dostęp do torów wywierają ogromną presję na kolejowy transport towarowy i osłabiają konkurencyjność przemysłu w Niemczech” – alarmuje pięć branżowych stowarzyszeń: Niemieckie Stowarzyszenie Przemysłu Chemicznego (VCI), Stowarzyszenie Paliw i Energii (en2x), Niemieckie Stowarzyszenie Przemysłu Papierniczego, Niemieckie Stowarzyszenie Stali (WV Stahl) oraz Stowarzyszenie Właścicieli Wagonów Towarowych (VPI).
\n
65 milionów euro mniej – cios w logistykę kolejową
\n
Stowarzyszenia wypatrzyły w projekcie nowego budżetu Niemiec obniżenie dotacji na opłaty za dostęp do torów o 65 milionów euro. Twierdzą, że wpłynie to na wzrost cen transportu kolejowego. „Dalsze podwyżki opłat za dostęp do torów nie są już możliwe do utrzymania w obecnych warunkach. Oprócz wysokości samych opłat, ich nieprzewidywalność jest szczególnie problematyczna dla inwestycji i długoterminowych decyzji logistycznych” – czytamy w oświadczeniu.
\n
Podkreślają one, że ceny rosną mimo problemów z jakością, zawodnością sieci i opóźnieniami pociągów. Jako warunek wstępny przyszłych podwyżek opłat za dostęp do torów wskazują właśnie poprawę jakości. „W obecnym klimacie gospodarczym opłaty te są niezrównoważone i stanowią znaczne obciążenie dla logistyki kolejowej – oprócz wszystkich innych wyzwań w transporcie kolejowym, które negatywnie wpływają na jakość usług, prowadząc do dodatkowych kosztów i niepewności” – głosi stanowisko stowarzyszeń.
\n
Przemysł żąda stabilności i przebudowy systemu
\n
Rosnące i nieprzewidywalne koszty dostępu do torów zmniejszają konkurencyjność niemieckiego przemysłu. Stowarzyszenia domagają się utrzymania dopłat co najmniej na obecnym poziomie, a także zwiększenia przewidywalności wzrostu tych opłat oraz poprawy jakości infrastruktury. Zdaniem sygnatariuszy konieczna jest gruntowna przebudowa systemu opłat za dostęp do torów.
\n
„Firmy potrzebują pewności planowania. Niezawodne i przystępne opłaty za dostęp do torów są kluczowym warunkiem inwestycji i konkurencyjności kolejowego transportu towarowego” – czytamy we wspólnym dokumencie przemysłowych stowarzyszeń.
\n
Źródło: WNP.PL, Fot. Deutsche Bahn AG / Volker Emersleben
„, „excerpt”: „Pięć potężnych stowarzyszeń przemysłowych w Niemczech bije na alarm. Rosnące i nieprzewidywalne opłaty za dostęp do torów kolejowych osłabiają konkurencyjność tamtejszego przemysłu. Rząd federalny planuje obcięcie dotacji o 65 mln euro, co może podnieść ceny transportu szynowego.”, „tags”: [„Niemcy”, „transport kolejowy”, „przemysł”, „opłaty kolejowe”, „budżet Niemiec”, „logistyka”, „konkurencyjność”] }