Amerykańska armia zawarła umowę z amerykańską spółką należącą do Rheinmetall na dostawę bezzałogowych pojazdów logistycznych nowej generacji. Autonomiczne pojazdy z napędem hybrydowym mają same przewozić zaopatrzenie na linię frontu i z powrotem, co ma chronić żołnierzy przed zagrożeniami w strefie walki.
Kontrakt, którego wartości nie ujawniono, będzie realizowany przez 18 miesięcy w ramach projektu „Project Sustainment”. Program prowadzi National Advanced Mobility Consortium, a American Rheinmetall występuje w nim jako główny wykonawca. Zamówienie obejmuje pojazdy przeznaczone do misji zaopatrzeniowych na poziomie kompanii.
Pojazdy mają samodzielnie transportować ładunki do i z linii frontu. Chodzi o ograniczenie ryzyka dla żołnierzy i zwiększenie efektywności operacyjnej w warunkach walki. Program kładzie nacisk na postępy w zakresie autonomii, komercjalizacji oraz integracji napędu hybrydowego. Uwzględnia też innowacyjne funkcje, takie jak sterowanie głosowe, które ma usprawnić interakcję między żołnierzem a systemem.
Wsparcie trzech spółek
American Rheinmetall będzie realizować projekt we współpracy z Harbinger, Forterra i Primordial Labs. Firma Harbinger wnosi do programu wiedzę specjalistyczną w zakresie technologii komercyjnych i pojazdów, umożliwiając szybki rozwój oraz skalowalne ścieżki produkcji. Z kolei Forterra zapewnia funkcje autonomiczne, które pozwalają prowadzić rozproszone, dostosowane do misji i odporne operacje wojskowe w środowiskach objętych walkami.
Primordial Labs dostarcza natomiast Anurę, interfejs nowej generacji. Jak podano, Anura przekształca systemy robotyczne w partnerów na polu walki, a dowódca może wydawać im polecenia w języku naturalnym.
– Dzięki interpretacji intencji dowódcy za pomocą intuicyjnych poleceń w języku naturalnym Anura zwiększa stosunek liczby żołnierzy do robotów, zmniejsza obciążenie poznawcze, przyspiesza proces szkolenia oraz umożliwia obsługę bez odrywania wzroku od pola walki i bez użycia rąk – czytamy w komunikacie.
Plany rozwoju autonomicznej floty
Prace nad pojazdami będą prowadzone w różnych ośrodkach i na poligonach testowych w Stanach Zjednoczonych. Umowa przewiduje możliwość złożenia kolejnych zamówień w miarę dalszego rozwoju i modernizacji autonomicznej floty logistycznej armii.
– Projekt Sustainment bezpośrednio wspiera priorytety modernizacyjne armii, zapewniając autonomiczne możliwości obsługi ładunków i transportu, które zwiększają gotowość bojową i zmniejszają obciążenie żołnierzy – powiedział Jim Schirmer, wiceprezes ds. sprzedaży i marketingu w American Rheinmetall.
– To zlecenie poszerza rosnącą ofertę bezzałogowych systemów lądowych firmy American Rheinmetall na rynku amerykańskim i umacnia naszą pozycję lidera w dziedzinie robotyki lądowej i technologii autonomicznych – podkreślił Jim Schirmer.
Źródło: WNP.PL, Fot. Rheinmetall