Amerykańska armia stawia na bezzałogową logistykę. Kontrakt na dostawę autonomicznych pojazdów lądowych nowej generacji trafił do spółki zależnej Rheinmetallu, a pojazdy mają samodzielnie wozić zaopatrzenie na linię frontu.
Umowę w ramach projektu „Project Sustainment” zawarła amerykańska spółka koncernu Rheinmetall, a jej realizacja ma potrwać 18 miesięcy. Wartość kontraktu nie została ujawniona. Program prowadzony jest przez National Advanced Mobility Consortium, a jego celem jest wsparcie misji zaopatrzeniowych na poziomie kompanii.
Zamówione pojazdy to bezzałogowe, autonomiczne maszyny z napędem hybrydowym. Ich głównym zadaniem będzie transport zaopatrzenia do i z linii frontu, co ma ograniczyć ryzyko dla żołnierzy i zwiększyć efektywność operacyjną w warunkach walki. Program kładzie nacisk na postępy w zakresie autonomii, komercjalizacji oraz integracji napędu hybrydowego.
Sterowanie głosem i partnerzy technologiczni
W projekcie przewidziano także innowacyjne funkcje, w tym sterowanie głosowe, które ma usprawnić interakcję między żołnierzem a systemem. Za tę część odpowiedzialna jest firma Primordial Labs, której interfejs Anura interpretuje intencje dowódcy za pomocą poleceń w języku naturalnym. Jak podano w komunikacie, Anura zwiększa stosunek liczby żołnierzy do robotów, zmniejsza obciążenie poznawcze i przyspiesza proces szkolenia, a obsługa odbywa się bez odrywania wzroku od pola walki i bez użycia rąk.
American Rheinmetall będzie realizować projekt we współpracy z firmami Harbinger i Forterra. Harbinger wnosi wiedzę specjalistyczną w zakresie technologii komercyjnych i pojazdów, co umożliwia szybki rozwój oraz skalowalne ścieżki produkcji. Forterra z kolei dostarcza funkcje autonomiczne, które pozwalają na prowadzenie rozproszonych i odpornych operacji wojskowych w środowiskach objętych walkami.
Priorytety modernizacyjne i plany rozwoju
– Projekt Sustainment bezpośrednio wspiera priorytety modernizacyjne armii, zapewniając autonomiczne możliwości obsługi ładunków i transportu, które zwiększają gotowość bojową i zmniejszają obciążenie żołnierzy – mówi Jim Schirmer, wiceprezes ds. sprzedaży i marketingu w American Rheinmetall.
– To zlecenie poszerza rosnącą ofertę bezzałogowych systemów lądowych firmy American Rheinmetall na rynku amerykańskim i umacnia naszą pozycję lidera w dziedzinie robotyki lądowej i technologii autonomicznych – dodaje Jim Schirmer.
Prace nad pojazdami będą prowadzone w różnych ośrodkach i na poligonach testowych w Stanach Zjednoczonych. Umowa przewiduje również możliwość złożenia kolejnych zamówień w miarę dalszego rozwoju i modernizacji autonomicznej floty logistycznej armii.
Źródło: WNP.PL, Fot. Rheinmetall