Fabryka BMW w Debreczynie wyprodukowała 50-tysięczne BMW iX3 w zaledwie dziewięć miesięcy od rozpoczęcia produkcji. To pierwszy zakład koncernu, w którym ruszyła seryjna wytwórczość modelu opartego na platformie Neue Klasse, a tempo rozruchu i stosowane rozwiązania mają być wzorem dla całej globalnej sieci produkcyjnej BMW Group – podała spółka.
Aż do tego poziomu wyrobienia przyspieszyło wcześniejsze uruchomienie drugiej zmiany – w lutym 2026 roku, znacznie przed pierwotnym harmonogramem. – Nigdy wcześniej nie wyprodukowaliśmy tak wielu pojazdów w tak krótkim czasie w nowej fabryce. Ten kamień milowy jest wynikiem wyjątkowej pracy zespołowej – powiedział Raymond Wittmann, członek zarządu BMW AG odpowiedzialny za produkcję.
– Jako siedziba pierwszego seryjnie produkowanego modelu Neue Klasse, zakład w Debreczynie pomaga kształtować przyszłość globalnej sieci produkcyjnej BMW Group – dodał Hans-Peter Kemser, prezes i dyrektor generalny zakładu BMW Group w Debreczynie.
Cyfrowy bliźniak i transfer wiedzy
Cały proces planowania i budowy fabryki przeprowadzono cyfrowo – w marcu 2023 roku zakład obchodził „wirtualne uruchomienie” w modelu BMW Group Virtual Factory. Każdą operację przetestowano wcześniej w środowisku wirtualnym, co pozwoliło tak samo ustawić linie produkcyjne w rzeczywistych halach. Dzięki tej metodzie udało się zoptymalizować przepływ materiałów, a w tłoczni blach wdrożono wydajne systemy produkcyjne. Wydział montażu karoserii zaprojektowano z symulacją przepływu i rozmieszczeniem prawie tysiąca robotów.
Doświadczenia z Debreczyna są na bieżąco przekazywane do innych zakładów BMW na świecie. Wnioski z wdrożenia iX3 – w tym dane cyfrowe, analizy jakości i usprawnienia procesów – wspierają przyszłe premiery w innych lokalizacjach. Koncern korzysta z narzędzi cyfrowych i wspólnej bazy danych, co pozwala wcześnie wychwycić i wyeliminować ewentualne odchylenia jakościowe. Opracowana we własnym zakresie platforma AIQX (Artificial Intelligence Quality Next) automatyzuje kontrolę jakości, wykorzystując czujniki i kamery na liniach – sztuczna inteligencja analizuje dane i w czasie rzeczywistym przekazuje informacje zwrotne pracownikom.
BMW Group deklaruje, że do końca 2027 roku wprowadzi na rynek 40 nowych lub zaktualizowanych modeli zawierających technologie i stylistykę Neue Klasse.
Lakiernia bez gazu i magazynowanie energii
Debreczyn to pierwsza fabryka BMW, która w normalnym trybie pracy korzysta wyłącznie z energii elektrycznej ze źródeł odnawialnych – bez oleju i gazu. Lakiernia, zwykle najbardziej energochłonny wydział, zmiana zasilania zmniejszy roczne emisje CO₂e nawet o 12 tysięcy ton. Około 25 procent energii elektrycznej dostarcza 50-hektarowa instalacja fotowoltaiczna na terenie zakładu. Nadwyżki prądu gromadzone są w systemie magazynowania ciepła o pojemności 1800 m³ i 130 MWh, który oddaje ciepło w okresach najwyższego zapotrzebowania. Sieć ciepłownicza zaprojektowana w lakierni zapewnia dodatkowo do 10 procent oszczędności energii dzięki odzyskowi ciepła odpadowego ze sprężonego powietrza, pieców suszących i układów chłodzenia.
Układ budynków w strukturze palczastej – udoskonalonej wersji rozwiązania z Lipska – umożliwia dostarczanie 80 procent części bezpośrednio na stanowiska montażowe. Sprzęt, narzędzia i komponenty są cyfrowo połączone z systemem produkcyjnym BMW, a pojazdy na linii będą w przyszłości przeprowadzać autodiagnostykę i komunikować się z pracownikami w czasie rzeczywistym.
Źródło: WNP.PL, Fot. Materiały prasowe / BMW