Spółka Centralny Port Komunikacyjny dopuściła siedemnaście firm do zasadniczego etapu dialogu konkurencyjnego dotyczącego budowy pierwszego w Polsce odcinka Kolei Dużych Prędkości. Chodzi o 13-kilometrowy fragment między Kotowicami a węzłem lotniskowym, który ma być gotowy w 2032 roku. Umowa na realizację może zostać podpisana w czwartym kwartale 2027 roku.
Postępowanie dotyczy prac projektowych i budowlanych dla linii „Y” – kluczowego elementu KDP łączącej Warszawę z Łodzią, a w przyszłości z Poznaniem i Wrocławiem. Do dalszego etapu zakwalifikowano wszystkich wnioskodawców, wśród których znalazły się największe polskie firmy budowlane. Wymienione firmy to: Budimex, Mirbud, Mostostal Warszawa, Torpol, Trakcja, Unibep, ZUE oraz Porr.
– Między Warszawą a Łodzią zostanie poszerzona autostrada A2, ale przede wszystkim potrzebna jest linia KDP. To właśnie ona pozwoli sprawnie przewozić pociągami AeroExpress pasażerów z i do lotniska oraz między obydwoma miastami – powiedział dr Filip Czernicki, prezes spółki Centralny Port Komunikacyjny.
Zakres prac i wyzwania
Wybrany wykonawca będzie odpowiedzialny za opracowanie dokumentacji projektowej (wykonawczej, technologicznej i warsztatowej) oraz budowę 13 km trasy o prędkości projektowej do 350 km/h. W ramach zadania powstanie około 37 km nowych torów, w tym bezkolizyjne włączenia w linie kolejowe nr 1 i 85. Inwestycja obejmie również rozbudowę układu torowego w rejonie Kotowic, budowę obiektów kubaturowych, torów odstawczych, ramp, zaplecza technicznego i systemów utrzymania.
Na odcinku zaplanowano 55 mostów, wiaduktów drogowych i kolejowych, przepustów melioracyjnych oraz przejść dla zwierząt. Powstanie też około 40 km dróg technologicznych, dojazdowych i publicznych. To jeden z najbardziej skomplikowanych fragmentów całej linii KDP w Polsce.
Perspektywy dla całej linii Y
– Z naszych szacunków wynika, że będzie to nawet 100 tys. pasażerów na dobę. Cieszy mnie duże zainteresowanie przetargiem ze strony doświadczonych firm budowlanych z Polski – dodał prezes CPK. Zgodnie z harmonogramem odcinek między Warszawą a Łodzią, który obsłuży również nowe lotnisko, ma zostać uruchomiony w 2032 roku. W 2035 roku pierwsza linia KDP w Polsce dotrze do Poznania i Wrocławia.
Kolejne przetargi na pozostałe odcinki linii są już przygotowywane. Realizacja całego projektu ma znacząco skrócić czas podróży między największymi polskimi miastami i zwiększyć przepustowość kolei.
Źródło: WNP.PL, Fot. materiały prasowe CPK