Centralny Port Komunikacyjny dopuścił siedemnaście firm do zasadniczego etapu dialogu konkurencyjnego na budowę pierwszego odcinka Kolei Dużych Prędkości w Polsce. Chodzi o 13-kilometrowy fragment między Kotowicami a węzłem lotniskowym, który jest kluczowy dla połączenia Warszawy z Łodzią i nowym lotniskiem.
Do przetargu stanęły czołowe polskie i zagraniczne firmy budowlane, w tym Budimex, Unibep, Torpol, Trakcja, Mirbud, Mostostal Warszawa, ZUE, Porr oraz inne podmioty. Spółka CPK zdecydowała się dopuścić wszystkich wnioskodawców, co oznacza duże zainteresowanie rynku tym projektem. Odcinek Kotowice – węzeł lotniskowy to pierwszy fizyczny fragment budowy linii „Y”, która docelowo połączy Warszawę, Łódź, Poznań i Wrocław.
Zakres prac – nie tylko tory
Zwycięzca przetargu będzie odpowiedzialny za opracowanie dokumentacji projektowej i wykonawczej oraz budowę 13 km trasy z prędkością projektową do 350 km/h. W ramach kontraktu powstanie około 37 km nowych torów, w tym rozbudowa układu torowego w rejonie Kotowic, obiekty kubaturowe, tory odstawcze, rampy, zaplecze techniczne i systemy utrzymania. Łącznie zbudowanych zostanie 55 mostów, wiaduktów drogowych i kolejowych, przepustów melioracyjnych oraz przejść dla zwierząt, a także około 40 km dróg technologicznych, dojazdowych i publicznych.
– Między Warszawą a Łodzią zostanie poszerzona autostrada A2, ale przede wszystkim potrzebna jest linia KDP. To właśnie ona pozwoli sprawnie przewozić pociągami AeroExpress pasażerów z i do lotniska oraz między obydwoma miastami – powiedział dr Filip Czernicki, prezes CPK.
Harmonogram i kolejne przetargi
Podpisanie umowy na ten odcinek planowane jest w IV kwartale 2027 roku. Według szacunków CPK, linia będzie obsługiwała nawet 100 tysięcy pasażerów na dobę. Prezes Czernicki podkreślił, że cieszy go duże zainteresowanie ze strony doświadczonych firm budowlanych. – Z naszych szacunków wynika, że będzie to nawet 100 tysięcy pasażerów na dobę. Cieszy mnie duże zainteresowanie przetargiem ze strony doświadczonych firm budowlanych z Polski – dodał.
W przygotowaniu są już kolejne przetargi na pozostałe odcinki KDP dla linii „Y”. Zgodnie z harmonogramem, odcinek między Warszawą a Łodzią, wraz z dojazdem do nowego lotniska, ma zostać uruchomiony w 2032 roku. W 2035 roku pierwsza linia dużych prędkości w Polsce dotrze do Poznania i Wrocławia.
Źródło: WNP.PL, Fot. Materiały prasowe / CPK