Koleje Dolnośląskie osiągnęły historyczny moment – flota przewoźnika liczy już sto własnych pojazdów. Jubileuszowym, setnym pociągiem jest elektryczny Elf wyprodukowany w bydgoskiej PESIE. Łączna wartość zamówień złożonych przez dolnośląskiego przewoźnika w tej fabryce przekroczyła właśnie 2 miliardy złotych.
30 czerwca 2026 roku z Bydgoszczy na Dolny Śląsk wyruszył 37. z 55 zamówionych przez Koleje Dolnośląskie pociągów typu Elf. W bydgoskiej fabryce PESA powstało 60 ze 100 pojazdów, którymi na co dzień podróżują mieszkańcy regionu. Z uwzględnieniem już zamówionych jednostek liczba ta w najbliższych latach wzrośnie do 88 sztuk.
– Renesans kolei w Polsce już lata temu zaczął się na Dolnym Śląsku. Koleje Dolnośląskie rok w rok biją rekordy w liczbie pokonanych kilometrów i przewiezionych pasażerów, a przewoźnik właśnie przekroczył magiczną liczbę stu pojazdów w swojej flocie – powiedział Paweł Gancarz, marszałek województwa dolnośląskiego.
Pesa z Bydgoszczy – kluczowy partner dolnośląskiej kolei
Współpraca Kolei Dolnośląskich z Pesą trwa nieprzerwanie od 2008 roku. Początkowo były to pojazdy spalinowe, a od 2022 roku producent dostarcza nowoczesne jednostki elektryczne. Przewoźnik dysponuje największą w Polsce flotą Elfów – docelowo będzie to 55 sztuk.
– Wartość zamówionych w bydgoskiej fabryce Pesa pociągów przekracza już 2 miliardy złotych, ale rozwój kolei na Dolnym Śląsku nie byłby możliwy, gdyby nie środki unijne, bo dofinansowanie na te pojazdy sięga nawet 85 proc. ich wartości – wylicza Michał Rado, wicemarszałek województwa dolnośląskiego odpowiedzialny m.in. za kolej.
Pesa Bydgoszcz realizuje obecnie kilkanaście projektów – produkuje pociągi i tramwaje dla odbiorców w kraju i za granicą. W zakładzie powstają m.in. pojazdy dla kolei rumuńskich, tramwaje na Śląsk, czeskie ekodiesle. Statystycznie codziennie z bydgoskiej fabryki wyjeżdża jeden gotowy pojazd.
– Jesteśmy bardzo zadowoleni ze współpracy z Pesą. Każdy ze stu pojazdów, którymi na co dzień podróżują dziesiątki tysięcy Dolnoślązaków, został wyprodukowany w Polsce, a większość z nich powstała właśnie w Bydgoszczy – dodaje Damian Stawikowski, prezes Kolei Dolnośląskich.
Kamienie milowe polskiego taboru
Bydgoski producent również zaliczył niedawno przełom – wypuścił na testy pojazd zdolny do jazdy z prędkością 200 km/h. Jest on przeznaczony dla czeskiego przewoźnika Regiojet.
– Koleje Dolnośląskie są jednym z naszych kluczowych partnerów, bo obecnie realizujemy dla tego przewoźnika nie tylko kontrakt na 55 elektrycznych Elfów, ale również 10 pojazdów spalinowych. Dużo pozytywnych komentarzy płynie do nas z Dolnego Śląska i cenimy sobie tę współpracę – mówi Krzysztof Zdziarski, prezes Pesa Bydgoszcz.
W bydgoskiej fabryce codziennie pracuje 4 tys. osób, a wartość realizowanych rocznie zamówień sięga miliarda euro.
Źródło: WNP.PL, Fot. Materiały prasowe / PESA