MOL Polska sfinalizowało przejęcie Slovnaft Polska, integrując biznes hurtowy z działalnością detaliczną w ramach Grupy MOL, jak poinformowano w komunikacie prasowym. Dzięki tej konsolidacji sieć MOL w Polsce wzrosła do ponad 460 stacji paliw, w tym około 90 z programu MOL Partner (dawniej Slovnaft Partner), umacniając pozycję firmy na rynku po wcześniejszym przejęciu sieci Lotos.

MOL Polska ogłosiło finalizację przejęcia Slovnaft Polska, innej spółki z Grupy MOL, działającej na polskim rynku hurtowym od 1997 roku, jak podano w komunikacie prasowym. Transakcja, będąca częścią strategii konsolidacji, integruje biznes hurtowy Slovnaft Polska z działalnością detaliczną MOL Polska, tworząc kompleksową ofertę dla klientów i partnerów. Sieć MOL w Polsce wzrosła do ponad 460 stacji paliw, w tym około 90 z programu MOL Partner, wcześniej znanego jako Slovnaft Partner, co umacnia pozycję firmy po przejęciu sieci Lotos w 2022 roku. Prezes MOL Polska, Richard Austen, podkreślił, że firma stawia na potrzeby polskich klientów, opierając zaopatrzenie na lokalnych i środkowoeuropejskich źródłach, co wspiera bezpieczeństwo energetyczne kraju. Integracja pozwala na lepsze zarządzanie łańcuchem dostaw i zwiększa atrakcyjność oferty franczyzowej. MOL Polska, obecny na warszawskiej giełdzie od 2004 roku, staje się kluczowym graczem na polskim rynku paliwowym, rywalizując z ORLEN w условиях rosnącej konkurencji i transformacji energetycznej.

Szczegóły transakcji

MOL Polska, spółka zależna węgierskiego koncernu MOL, sfinalizowała przejęcie Slovnaft Polska, również należącej do Grupy MOL, jak poinformowano 2 września 2025 roku. Transakcja, rozpoczęta w grudniu 2024 roku, została przeprowadzona w dwóch etapach: najpierw MOL Polska nabyło akcje Slovnaft Polska, a następnie rozpoczęto integrację działalności hurtowej Slovnaft Polska z detaliczną MOL Polska. Formalne połączenie ma zostać zakończone do końca 2025 roku, ale kluczowe operacje już się rozpoczęły.

Slovnaft Polska, działająca od 1997 roku głównie w południowej Polsce, specjalizuje się w imporcie, magazynowaniu i hurtowej sprzedaży paliw z rafinerii Grupy MOL w Bratysławie i Százhalombatta. Po przejęciu jej działalność będzie funkcjonować jako dział hurtowy MOL Polska, z zachowaniem siedziby w Krakowie. Program MOL Partner, wcześniej Slovnaft Partner, obejmujący około 90 stacji paliw, zostanie utrzymany, z możliwością stopniowego włączenia partnerów do sieci MOL.

MOL podkreśla, że priorytetem jest zaopatrzenie z lokalnych, środkowoeuropejskich źródeł, szczególnie polskich, co ma wspierać bezpieczeństwo energetyczne kraju. Integracja biznesu hurtowego i detalicznego pozwala na stworzenie spójnej oferty, łączącej dostawy paliw z usługami detalicznymi, co zwiększa konkurencyjność firmy.

Rozwój sieci stacji paliw

Przed przejęciem Slovnaft Polska sieć MOL Polska obejmowała 270 własnych stacji paliw oraz ponad 100 placówek franczyzowych, co dawało łącznie około 370 stacji na koniec 2024 roku. Przejęcie sieci Lotos w 2022 roku zwiększyło liczbę stacji do 471, czyniąc MOL jednym z największych operatorów w Polsce. Integracja Slovnaft Polska dodała kolejne około 90 stacji działających w ramach programu MOL Partner, wcześniej znanego jako Slovnaft Partner, co podniosło łączną liczbę placówek do ponad 460.

Program MOL Partner, funkcjonujący od 2006 roku w południowej Polsce, zaopatruje w paliwa głównie niezależne stacje, które korzystają z marki i jakości paliw Grupy MOL. Po przejęciu stacje te będą stopniowo integrowane z siecią MOL, choć firma deklaruje elastyczność – partnerzy mogą pozostać przy marce Slovnaft, jeśli nie zdecydują się na rebranding. Prezes Richard Austen zapowiedział szczegółowe rozmowy z właścicielami stacji w celu ustalenia warunków potencjalnej zmiany. Wzrost liczby stacji wzmacnia pozycję MOL Polska, szczególnie w południowo-wschodniej części kraju, gdzie Slovnaft Partner ma silną obecność. Firma inwestuje w modernizację placówek, oferując nowe wyposażenie i aplikacje dla klientów, co zwiększa sprzedaż nawet o 20% na zrebrandowanych stacjach.

MOL w Europie Środkowej

Węgierski koncern MOL to jeden z największych graczy naftowo-gazowych w Europie Środkowo-Wschodniej, z aktywami wydobywczymi w 8 krajach, 4 rafineriami (w tym w Bratysławie i Százhalombatta) oraz 2 jednostkami petrochemicznymi. Firma, notowana na warszawskiej giełdzie od 2004 roku, zarządza siecią około 2 tys. stacji paliw w 11 krajach regionu, w tym w Polsce, Czechach, Słowacji i Chorwacji.

Polska jest strategicznym rynkiem dla MOL, szczególnie po przejęciu sieci Lotos w 2022 roku, które zwiększyło liczbę stacji do 471 na koniec 2024 roku. Przejęcie Slovnaft Polska dodatkowo wzmacnia obecność firmy, szczególnie w południowej Polsce, gdzie Slovnaft Partner ma ugruntowaną pozycję. MOL inwestuje w modernizację stacji, wprowadzając nowe usługi, takie jak kąciki kawowe i bistro, dostosowane do potrzeb kierowców.

Grupa MOL aktywnie uczestniczy w transformacji energetycznej, inwestując w alternatywne źródła zaopatrzenia, takie jak ropa nierosyjska, w odpowiedzi na unijne sankcje. Do 2026 roku firma planuje dostosować rafinerie do przetwarzania alternatywnych surowców, co wymaga inwestycji rzędu 700 mln USD. W Polsce MOL współpracuje z ORLEN jako głównym dostawcą paliw, co wzmacnia lokalny łańcuch dostaw.