Citroën zamknął 2025 rok z imponującym wzrostem sprzedaży w Polsce. Grudzień przyniósł +83%, a cały rok zakończył się wynikiem ponad 11 tys. aut.
- Citroën sprzedał w Polsce 11 185 samochodów w 2025 roku, notując wzrost o 33% rok do roku oraz zwiększając swój udział w rynku.
- Grudzień był wyjątkowo mocny dla marki – sprzedaż wzrosła aż o 83% w porównaniu z tym samym miesiącem 2024 roku.
- Nowy ë-C3 został liderem elektrycznego segmentu B, osiągając 37% udziału w rynku i niemal 2 tysiące sprzedanych egzemplarzy.
- Bestsellerem marki pozostaje Citroën C3, który w całym 2025 roku znalazł 3 745 nabywców na polskim rynku.
- Do salonów wchodzi nowy Citroën C5 Aircross, oferując komfort klasy premium, zelektryfikowane napędy i ceny od 132 900 zł.
Citroën zakończył 2025 rok ze wzrostem sprzedaży na polskim rynku samochodów osobowych i dostawczych. W grudniu do klientów w Polsce trafiło 1 240 pojazdów tej marki, co oznacza wynik wyższy niż w analogicznym miesiącu poprzedniego roku. W całym 2025 roku zarejestrowano łącznie 11 185 nowych samochodów Citroëna, czyli o 2 796 więcej niż rok wcześniej. Dane te przekładają się na wzrost wolumenu sprzedaży o 33 proc. oraz zwiększenie udziału marki w rynku o 0,32 punktu procentowego.
Największy udział w sprzedaży miał model Citroën C3. W samym grudniu zarejestrowano 437 egzemplarzy tego samochodu, natomiast w całym roku 2025 wynik sprzedaży tego modelu wyniósł 3 745 sztuk. W ofercie dostępne są różne wersje napędowe, w tym odmiana elektryczna. Model ë-C3 osiągnął w 2025 roku sprzedaż na poziomie 1 907 egzemplarzy. Według danych producenta przełożyło się to na najwyższy udział w segmencie miejskich samochodów elektrycznych klasy B, wynoszący 37 proc.
Producent wskazuje, że na wyniki sprzedaży wpłynęła aktualna gama modelowa dostępna na polskim rynku. Informacje o planach na kolejny rok przekazał dyrektor marki w Polsce.
– Jesteśmy bardzo zadowoleni z wyników osiągniętych w 2025 roku – to dowód, że nasza strategia i oferta trafiają w oczekiwania klientów. Liczymy, że 2026 będzie równie udany, a nowe modele, w tym C5 Aircross, dodatkowo wzmocnią naszą pozycję na rynku – powiedział Paweł Bielecki, dyrektor marki Citroën w Polsce.
Debiut nowej generacji
Na polskim rynku zadebiutowała nowa generacja modelu C5 Aircross. Samochód trafił do salonów jako kolejna odsłona SUV-a segmentu C, zmodernizowana pod względem konstrukcji, wyposażenia oraz dostępnych napędów. Producent informuje o zmianach w stylistyce nadwozia, które obejmują bardziej wyrazistą sylwetkę, rozwiązania mające poprawiać właściwości aerodynamiczne oraz zmodyfikowane proporcje pojazdu. Zmiany objęły także wnętrze, zaprojektowane z myślą o zwiększeniu przestrzeni dla pasażerów i pojemności bagażnika, niezależnie od wybranego rodzaju napędu.
Kabina pasażerska została wyposażona w elementy dostępne już w standardowej konfiguracji pojazdu. Wśród nich znajdują się m.in. zawieszenie z progresywnymi ogranicznikami hydraulicznymi, fotele Advanced Comfort oraz nowa deska rozdzielcza z dużym ekranem centralnym obsługującym funkcje pojazdu. Producent wskazuje również na zastosowanie systemów wspomagania kierowcy, takich jak reflektory Matrix LED oraz pakiet Drive Assist 2.0, które odpowiadają za wsparcie podczas jazdy i manewrowania.
Model oferowany jest z kilkoma wariantami zelektryfikowanych układów napędowych. W gamie znalazła się wersja hybrydowa o deklarowanym zasięgu przekraczającym 950 km w cyklu WLTP, wariant w pełni elektryczny oraz hybryda typu plug-in. Dostępność różnych konfiguracji napędu pozwala na dopasowanie pojazdu do różnych sposobów użytkowania.
Wraz z modelem C5 Aircross oferowany jest program dodatkowej ochrony Citroën We Care. Obejmuje on wybrane główne podzespoły pojazdu, takie jak silnik, skrzynia biegów oraz układ przeniesienia napędu, przez okres do ośmiu lat od daty wydania samochodu lub do osiągnięcia przebiegu 160 tys. kilometrów. Aktywacja ochrony jest możliwa podczas regularnych przeglądów wykonywanych w autoryzowanej sieci serwisowej po zakończeniu standardowej gwarancji producenta.
Źródło: Stellantis
