Prezes PKP Intercity Janusz Malinowski poinformował 9 czerwca 2025 roku, że spółka jest bardzo blisko uzyskania finansowania z Europejskiego Banku Inwestycyjnego (EBI) w wysokości 2,95 miliarda złotych. Środki mają zostać przeznaczone na zakup 42 piętrowych elektrycznych zespołów trakcyjnych oraz modernizację 133 wagonów pasażerskich, co poprawi jakość usług kolejowych i promuje ekologiczny transport w Polsce.

Jak podał EBI w kwietniu 2025 roku, finansowanie ma wspierać inwestycje taborowe PKP Intercity, przyczyniając się do zmniejszenia zależności od samochodów, obniżenia emisji gazów cieplarnianych i poprawy bezpieczeństwa drogowego.

– Jesteśmy bardzo blisko pozyskania tego finansowania. Rozmowy są daleko posunięte, a przy obecnych ratingach PKP Intercity nie widzimy żadnych zagrożeń – powiedział Malinowski, zapowiadając podpisanie kontraktu na pociągi piętrowe jeszcze w tym roku.

Postępowanie na zakup 42 piętrowych zespołów trakcyjnych, pierwszych takich w historii przewoźnika, rozpoczęto w październiku 2024 roku w trybie dialogu konkurencyjnego. Wartość zamówienia podstawowego wynosi blisko 10 miliardów złotych brutto. Nowe pociągi mają obsługiwać połączenia krajowe, zwiększając komfort i dostępność usług.

8 milionów pasażerów w portfelu PKP Intercity

PKP Intercity, największy polski operator kolejowy, w 2024 roku przewiózł 78,5 milionów pasażerów, co oznacza wzrost o 15 procent w porównaniu z 2023 rokiem i 33 procent w stosunku do 2022 roku. Spółka oferuje cztery kategorie połączeń: ekonomiczne TLK i IC oraz ekspresowe EIC i EIP (Pendolino). W 2025 roku przewoźnik planuje zwiększyć liczbę pasażerów do 88 milionów, a do 2030 roku – do 110 milionów.

Źródło: PAP / PKP Intercity