Województwo Podlaskie jako pierwsze w historii regionu stawia na kolejowe pojazdy hybrydowe. Umowa z Newagiem w części podstawowej opiewa na 95,8 mln zł netto, a pełne wykorzystanie opcji podniesie jej wartość do 287,4 mln zł netto.
Zamówienie obejmuje dwa wieloczłonowe zespoły trakcyjne łączące napęd elektryczny z napędem spalinowym oraz pakiet świadczeń dodatkowych. Kwota 95,8 mln zł netto stanowi wynagrodzenie za wszystkie zobowiązania przewidziane w zakresie podstawowym. W umowie zapisano też prawo opcji na dostawę do czterech kolejnych pojazdów.
Przy okazji podpisywania umowy marszałek województwa podlaskiego Łukasz Prokorym mówił o wydarzeniu historycznym dla kolei na Podlasiu.
– To historyczny dzień dla województwa. Podpisujemy umowę na pierwsze w historii naszego regionu hybrydowe zespoły trakcyjne – podkreślał Łukasz Prokorym.
Dzięki dwunapędowej konstrukcji pociągi będą obsługiwać zarówno linie zelektryfikowane, jak i odcinki bez sieci trakcyjnej. To zwiększy elastyczność organizacji regionalnych przewozów oraz poprawi dostępność połączeń dla mieszkańców. Obecnie samorząd dysponuje sześcioma elektrycznymi zespołami trakcyjnymi i jedenastoma spalinowymi.
Dostawy w 2029 roku i finansowanie z UE
Pojazdy z zakresu podstawowego mają zostać dostarczone w 2029 roku. Ewentualne zamówienia zrealizowane w ramach prawa opcji będą wymagały 30 miesięcy od momentu skorzystania z tej możliwości. Zamawiający może podjąć decyzję najpóźniej do 30 września 2029 roku.
Projekt otrzymał 80 mln zł dofinansowania z programu Fundusze Europejskie dla Podlaskiego realizowanego od 2021 do 2027 roku. Pozostałą część kosztów pokryje budżet województwa. Newag zapowiada próbę przyspieszenia prac.
– Zrobimy wszystko, aby skrócić termin dostawy – zadeklarował Józef Michalik, wiceprezes zarządu Newagu.
Rękojmia i gwarancja na nowe składy
Newag udzieli na każdy pojazd rękojmi za wady oraz gwarancji jakości przez 24 miesiące od daty dostawy. Wykonawca wniósł też zabezpieczenie należytego wykonania umowy w wysokości 3 proc. wartości umowy brutto w zakresie podstawowym. Formą zabezpieczenia jest gwarancja ubezpieczeniowa, która ma pokrywać roszczenia województwa w razie niewykonania lub nienależytego wykonania umowy.
Zabezpieczenie będzie zwracane etapami. Po dostawie wszystkich pojazdów zamawiający przekaże Newagowi 70 proc. tej kwoty, a pozostała część zostanie zwrócona po wygaśnięciu rękojmi i gwarancji jakości.
Źródło: WNP.PL, Fot. Krzysztof Duszyński / Urząd Marszałkowski Województwa Podlaskiego / CC0 (Public domain/Domena publiczna)