Po serii odważnych eksperymentów Mercedes wraca do tego, co wychodzi mu najlepiej. Nowa Klasa C w wariancie C 400 4Matic łączy luksus, komfort i elektryczne osiągi, a premiera modelu zapowiedziana jest na jesień tego roku.
Stuttgarcki producent przez lata testował różne kierunki rozwoju, ale najnowsze doniesienia portalu Autokult wskazują, że marka ponownie stawia na sprawdzoną tożsamość. Podobnie jak w przypadku modelu GLC, nowa Klasa C wyróżnia się masywnym, mocno chromowanym grillem, który w elektrycznej wersji przyciąga wzrok. Mimo okazałego przodu inżynierowie zadbali o aerodynamikę, a współczynnik oporu powietrza wynosi tylko 0,22. Płynnie opadający tył samochodu pomógł osiągnąć ten rezultat.
Testowany przez Autokult egzemplarz to Mercedes C 400 4Matic z dwoma silnikami elektrycznymi. Łączna moc układu sięga 489 KM, a maksymalny moment obrotowy to 800 Nm. Takie parametry przekładają się na przyspieszenie od 0 do 100 km/h w 4,0 sekundy oraz prędkość maksymalną 210 km/h. Producent zdecydował się na pneumatyczne zawieszenie, które w połączeniu ze sportowymi oponami zapewnia zarówno wygodę, jak i dynamiczne prowadzenie.
Elektryczny napęd bez kompromisów
Pod maską nowej Klasy C pracuje instalacja 800 V. Maksymalna moc ładowania wynosi 330 kW, natomiast odzysk energii podczas hamowania osiąga 300 kW. Akumulator o użytkowej pojemności 94 kWh pozwala na zasięg od 592 do 762 kilometrów, co ma znaczenie dla kierowców ceniących sobie dalekie podróże.
Mercedes sięgnął także po nowoczesne technologie wewnątrz pojazdu. Ogromny wyświetlacz rozciągający się na całą szerokość kabiny ma przekątną ponad 39 cali i wyświetla 10 milionów pikseli. To serce systemu MB.OS wspieranego przez sztuczną inteligencję, który oferuje kierowcy szereg funkcji. Taka forma cyfrowego wyposażenia ma być odpowiedzią na rosnącą konkurencję ze strony chińskich producentów, którzy coraz śmielej walczą o klientów za pomocą zaawansowanych gadżetów.
Wnętrze, które robi wrażenie
Kabina nowego modelu została przykryta szklanym dachem biegnącym na całej długości auta. Kierowca i pasażerowie mogą go elektrycznie zaciemniać lub rozjaśniać, co zwiększa komfort podróży. Mercedes postawił na połączenie cyfrowych rozwiązań z charakterystycznym dla siebie stylem, który przez lata budował prestiż marki.
Premiera Mercedesa C 400 4Matic planowana jest na jesień 2026 roku. Wtedy pierwsze egzemplarze powinny trafić do polskich salonów. Najnowsza Klasa C ma szansę przekonać do siebie zarówno dotychczasowych zwolenników marki, jak i osoby, które do tej pory podchodziły sceptycznie do elektromobilności.
Źródło: WNP.PL, Fot. Shutterstock/meowKa