Związki zawodowe w Volkswagenie zablokowały szeroko zakrojoną restrukturyzację grupy. Rada nadzorcza odrzuciła propozycję zarządu dotyczącą redukcji zatrudnienia i zamknięcia zakładów w Niemczech.
Kierowany przez prezesa Olivera Blumego zarząd spółki chce odchudzić rozległą grupę motoryzacyjną w obliczu rosnącej konkurencji ze strony Chin, miliardowych kosztów taryfowych USA i obaw o konkurencyjność niemieckich fabryk. Jednak część akcjonariuszy mających przedstawicieli w radzie nadzorczej utrudnia podejmowanie decyzji.
Podczas ostatniego posiedzenia rady nadzorczej komisja zagłosowała stosunkiem głosów 12 do 7 przeciwko proponowanej przez zarząd restrukturyzacji. Jak podały źródła agencji Reuters, propozycja Blumego zakładała redukcję zatrudnienia nawet o 100 tysięcy osób w całej grupie, przy czym cztery zakłady w Niemczech są zagrożone całkowitym zamknięciem.
Plan zarządu kontra głosy rady nadzorczej
Volkswagen nie wspomniał oficjalnie o możliwych redukcjach zatrudnienia ani zamknięciu zakładów. Zamiast tego powtórzył powszechnie znane cele dotyczące redukcji złożoności – środki, które nie wymagały zgody rady nadzorczej. Firma wydała oświadczenie po rozmowach, ale analitycy uznali je za mało szczegółowe.
– Nie ma żadnych oznak postępu w kierunku osiągnięcia porozumienia – stwierdzili analitycy Jefferies. – Plan jest bogaty w ideały, ale bardzo ubogi w konkrety – dodali analitycy z Bernstein.
Analitycy o przyszłości Volkswagena
Na razie plany spółki przewidują redukcję globalnych mocy produkcyjnych z 10 milionów do 9 milionów samochodów rocznie oraz zmniejszenie liczby modeli nawet o 50 procent w ramach stopniowej przebudowy portfolio produktów grupy, obejmującego zarówno popularne marki VW i Skoda, jak i producentów samochodów sportowych Porsche i Lamborghini. Analitycy podkreślają, że bez zgody rady nadzorczej trudno będzie przeforsować bardziej rygorystyczne środki.
Źródło: WNP.PL, Fot. Eugene_Photo / Shutterstock