Po trzech latach produkcji Jeep zmodernizował wytwarzany w Tychach model Avenger. Zmodernizowana wersja już zjeżdża z linii produkcyjnej. To jeden z trzech modeli opartych o tę samą platformę, wytwarzany w tyskiej fabryce. Obecnie to najlepiej sprzedający się model Jeepa w Europie.
Avenger zebrał już ponad 270 tys. zamówień, z czego 60 proc. dotyczy wersji zelektryfikowanych – elektrycznych lub hybrydowych. Wprowadzone nowości obejmują oświetlenie LED, kamerę 360° i ochronę nadwozia.
Tyski zakład po przebudowie obsługuje dwie platformy i wytwarza trzy modele segmentu B. Produkcja stała się mniej energochłonna niż w 2021 roku.
Modernizacja fabryki w Tychach
Wprowadzenie tego samochodu do produkcji wymagało poważnej przebudowy zakładu, który wcześniej zajmował się wyłącznie autami segmentu A na dwóch liniach produkcyjnych. Modernizacja wymusiła rozdzielenie linii i zbudowanie pełnego cyklu dla dwóch platform – segmentów A (Fiat 500, Lancia Ypsilon) i B (Jeep Avenger, Alfa Romeo Junior, Fiat 600).
Wraz z pojazdami segmentu B do fabryki trafiły technologie produkcji samochodów w pełni elektrycznych. Dzięki modernizacji zużycie energii spadło o 52 proc. w porównaniu z 2021 rokiem, a 99 proc. energii elektrycznej pochodzi ze źródeł odnawialnych.
– Modernizacja zakładu, którą przeprowadziliśmy przed kilkoma laty, pozwoliła nam stworzyć środowisko produkcyjne umożliwiające wytwarzanie najbardziej zaawansowanych technologicznie pojazdów. Jeep Avenger to model, który otworzył w zakładzie erę pojazdów niskoemisyjnych marek Stellantis i wprowadził nową generację rozwiązań produkcyjnych – powiedział Janusz Puzoń, dyrektor zakładu Stellantis w Tychach.
Nowe wyposażenie i napędy Avengera
Modernizacja Avengera objęła odświeżenie stylistyki i wprowadzenie nowych elementów wyposażenia. Wśród udoskonaleń technologicznych znalazły się reflektory matrycowe LED oraz kamera z widokiem 360°.
Nadwozie wzbogacono o kompleksową ochronę 360° dzięki przeprojektowanym zderzakom. Odświeżono także wnętrze, poprawiając wygląd i jakość wykończenia. Avenger jest dostępny jako e-Hybrid, w pełni elektryczny (BEV) oraz 4xe, a także z nowym benzynowym silnikiem Turbo 100 i manualną skrzynią biegów.
Niedawno fabryka wyprodukowała półmilionowy samochód budowany na platformie B. Jubileuszowym modelem okazała się Alfa Romeo Junior w wersji Sport Speciale. Tychy są jedynym poza Włochami miejscem produkcji samochodów Alfa Romeo.
Źródło: WNP.PL, Fot. Materiały prasowe / Stellantis