W Tampere w Finlandii powstaje pierwsze w Europie centrum serwisowe systemów kierowania ogniem dla wyrzutni M270A2 i HIMARS. Inwestycja Lockheed Martina i fińskiej firmy Insta ma wzmocnić bezpieczeństwo dostaw i skrócić czas obsługi technicznej dla europejskich użytkowników. Pojawia się jednak pytanie: dlaczego nie w Polsce, która jest największym europejskim kontrahentem systemów HIMARS?
Lockheed Martin oraz fińska firma technologiczna Insta rozwijają w Tampere centrum serwisowe Common Fire Control System (CFCS) dla artylerii rakietowej. Obiekt ma zapewnić wsparcie dla systemów używanych przez Finlandię i innych sojuszników w NATO. – Centrum zabezpieczy łańcuch dostaw, przyspieszy logistykę i serwis techniczny oraz zapewni dostępność systemu kierowania ogniem – powiedziała Gaylia Campbell, wiceprezes i dyrektor generalna Lockheed Martin Tactical Missiles.
Finlandia wygrywa dzięki offsetowi za F-35
Decyzja o lokalizacji centrum w Finlandii nie jest przypadkowa. Jest elementem szerszej współpracy przemysłowej związanej z fińskim programem zakupu myśliwców F-35. W grudniu 2025 roku Lockheed Martin i Insta podpisały memorandum o porozumieniu podczas wprowadzenia pierwszego z 64 fińskich F-35A. To właśnie te zobowiązania offsetowe wymusiły inwestycję w Tampere. – Polska te wrażliwe na awarie samoloty piątej generacji F-35 zakupiła bez jakiejkolwiek offsetu czy transferu technologii – stwierdził prof. dr hab. Paweł Soroka.
W przypadku Polski zakup 32 maszyn F-35 odbył się „z półki”, bez negocjacji pakietu przemysłowego. Tymczasem Finlandia, podobnie jak wcześniej przy zakupie F-16 (co zaowocowało rozwojem Nokii), wynegocjowała warunki, które obecnie przynoszą konkretne inwestycje w rodzimy przemysł obronny.
Polska nie jest bez szans – trwa budowa własnych zdolności
Mimo że centrum serwisowe nie trafiło do naszego kraju, współpraca Polski z Lockheed Martin pozostaje intensywna. Polska Grupa Zbrojeniowa zrealizowała już kontrakt na 20 wyrzutni HIMARS w 2019 roku, a w 2023 roku zakupiła kolejne 486 wyrzutni Homar-A na polskich podwoziach. To największy kontrakt HIMARS w historii amerykańskiego koncernu. Zakłady Mesko produkują elementy rakiet GMLRS, Huta Stalowa Wola integruje wyrzutnie, a Wojskowe Zakłady Elektroniczne rozwijają zdolności serwisowania elektroniki.
Trwają także negocjacje dotyczące pełnej produkcji rakiet GMLRS ER w Polsce, w tym montażu końcowego i wytwarzania paliwa rakietowego. Technologia ta jest objęta ścisłymi restrykcjami, a jej transfer do Polski byłby historycznym krokiem dla krajowego przemysłu zbrojeniowego. – Jeśli się uda, byłby to największy transfer technologii rakietowej w historii – czytamy w analizach branżowych.
Źródło: WNP.PL, Fot. MON / Paweł Nędzyński