Katowice Airport w 2025 roku osiągnęło najwyższy w swojej historii zysk netto – 43,2 mln zł. Port w Pyrzowicach utrzymał pozycję lidera w segmencie czarterów i cargo, a największy udział w przychodach lotniskowych miały linie czarterowe.
W ubiegłym roku katowickie lotnisko obsłużyło 7,29 mln pasażerów, czyli o 912 tys. więcej niż w 2024 roku. Kolejny rok z rzędu utrzymało też prymat w kraju w przewozach czarterowych – odprawiono 3,73 mln podróżnych. Równie imponujące są wyniki cargo: 46 448 ton ładunków, co oznacza wzrost o 24,6 proc. rok do roku.
Przychody ogółem spółki Górnośląskie Towarzystwo Lotnicze (GTL) wzrosły o 30,9 mln zł, osiągając rekordowy poziom. EBITDA wyniosła 119,3 mln zł, czyli o 9,1 mln zł więcej niż rok wcześniej. Przychody ze sprzedaży zwiększyły się o 38,2 mln zł – to efekt dynamicznego rozwoju ruchu lotniczego i korzystnej koniunktury.
Czartery motorem napędowym
Największy udział w przychodach lotniskowych w 2025 roku miały linie czarterowe obsługujące połączenia zagraniczne, krajowe i specjalne. Na drugim miejscu znalazł się Wizz Air, a na trzecim Ryanair. Przychody z działalności lotniskowej wyniosły 167,4 mln zł, a pozalotniskowej – 157,5 mln zł. Co istotne, dynamika wzrostu przychodów pozalotniskowych (114,5 proc.) przewyższyła lotniskowe (112,3 proc.).
– Rok 2025 był dla nas przełomowy. Osiągnęliśmy rekordowe wyniki finansowe i operacyjne, co potwierdza stabilny rozwój portu – powiedział prezes GTL.
Inwestycje w przyszłość
GTL kontynuuje program inwestycyjny o wartości około 1,8 mld zł, zaplanowany do 2032 roku. Kluczowym projektem jest budowa nowego terminalu głównego z centrum przesiadkowym, która ma pochłonąć około 1 mld zł. W 2025 roku wydano 169 mln zł na inwestycje, w tym na drugi etap parkingu P4, hangar H4 oraz multimodalny węzeł przeładunku towarów i paliw z bocznicą kolejową.
Według prognoz w 2026 roku port może obsłużyć około 7,8 mln pasażerów. Docelowo – w 2030 roku ma to być ponad 10 mln, a w 2045 roku – ponad 15 mln podróżnych. Finansowanie inwestycji pochodzi ze środków własnych, kredytu komercyjnego, podwyższenia kapitału oraz dotacji unijnych.
Źródło: WNP.PL, Fot. Materiały prasowe / GTL SA