Koleje Dolnośląskie mają już 100 własnych pojazdów. Pociąg numer 100 to Elf z bydgoskiej Pesy, a łączna wartość zamówień złożonych u krajowego producenta przekroczyła właśnie 2 miliardy złotych. To efekt wieloletniej współpracy, która rozpoczęła się w 2008 roku.
Pociąg numer 100, czyli Elf produkcji Pesy, opuścił bydgoską fabrykę 30 czerwca 2026 roku. To już 37. z 55 zamówionych przez Koleje Dolnośląskie pojazdów tego typu. Łącznie w fabryce w Bydgoszczy powstało dotąd 60 ze 100 pociągów, którymi na co dzień jeżdżą Dolnoślązacy. Z uwzględnieniem już zamówionych pojazdów flota przewoźnika będzie liczyć 88 sztuk pociągów.
Dolny Śląsk przoduje w renesansie kolei
– Renesans kolei w Polsce już lata temu zaczął się na Dolnym Śląsku. Koleje Dolnośląskie rok w rok biją rekordy w liczbie pokonanych kilometrów i przewiezionych pasażerów, a przewoźnik właśnie przekroczył magiczną liczbę stu pojazdów w swojej flocie – powiedział Paweł Gancarz, marszałek województwa dolnośląskiego.
Pociągi dla KD Pesa produkuje od 2008 roku. Początkowo były to pojazdy spalinowe. Od 2022 roku dołączają do nich pojazdy elektryczne. Koleje Dolnośląskie dysponują obecnie największą flotą Elfów w Polsce.
– Wartość zamówionych w bydgoskiej fabryce Pesa pociągów przekracza już 2 miliardy złotych, ale rozwój kolei na Dolnym Śląsku nie byłby możliwy, gdyby nie środki unijne, bo dofinansowanie na te pojazdy sięga nawet 85 proc. ich wartości – wylicza Michał Rado, wicemarszałek województwa dolnośląskiego odpowiedzialny m.in. za kolej.
Pesa z kolejnymi kontraktami i rekordem prędkości
Bydgoska Pesa realizuje obecnie kilkanaście projektów. Są wśród nich pojazdy dla kolei rumuńskich, tramwaje dla Śląska, czeskie ekodiesle i wiele innych pociągów. Ze statystyk wynika, że codziennie z fabryki wyjeżdża jeden pojazd, który następnie wozi pasażerów.
– Jesteśmy bardzo zadowoleni ze współpracy z Pesą. Każdy ze stu pojazdów, którymi na co dzień podróżują dziesiątki tysięcy Dolnoślązaków, został wyprodukowany w Polsce, a większość z nich powstała właśnie w Bydgoszczy – dodaje Damian Stawikowski, prezes Kolei Dolnośląskich.
Producent zaliczył też właśnie kamień milowy, wypuszczając na testy pojazd osiągający prędkość 200 km/godz. Pesa buduje go dla czeskiego Regiojetu.
– Koleje Dolnośląskie są jednym z naszych kluczowych partnerów, bo obecnie realizujemy dla tego przewoźnika nie tylko kontrakt na 55 elektrycznych Elfów, ale również 10 pojazdów spalinowych. Dużo pozytywnych komentarzy płynie do nas z Dolnego Śląska i cenimy sobie tę współpracę – mówi Krzysztof Zdziarski, prezes Pesa Bydgoszcz.
W bydgoskiej fabryce na co dzień pracuje 4 tys. pracowników, a wartość realizowanych zamówień sięga miliarda euro rocznie.
Źródło: WNP.PL, Fot. Materiały prasowe / PESA