Panasonic obniżył prognozę rocznego zysku operacyjnego o 13,5 procent, wskazując na słabszy popyt na akumulatory samochodowe, w tym dla Tesli i innych producentów EV. Spadek popytu dotyczy głównie luksusowych samochodów elektrycznych w Ameryce Północnej, co skłoniło firmę do ograniczenia produkcji w Japonii i dostosowania zapasów.

• Panasonic przewiduje zysk operacyjny w roku fiskalnym 2025/26 na poziomie 320 mld jenów wobec wcześniejszych 370 mld jenów.
• Obniżenie prognozy wynika głównie ze słabszego popytu w jednostce energetycznej produkującej akumulatory do samochodów.
• Spadek dotyczy głównie luksusowych EV w Ameryce Północnej, gdzie polityki takie jak Ustawa o Ograniczeniu Inflacji wpływają na popyt konsumencki.
• W Japonii Panasonic ograniczył produkcję akumulatorów, aby dostosować zapasy do zmniejszonego popytu.
• Działalność w Ameryce Północnej pozostaje stabilna, a sprzedaż pojazdów kwalifikujących się do ulg podatkowych utrzymuje się na solidnym poziomie.

Panasonic Holdings, japoński gigant technologiczny, ogłosił w czwartek, że obniża swoją prognozę rocznego zysku operacyjnego o 13,5 procent. Powodem tej korekty jest przewidywany spadek wyników w kluczowej jednostce energetycznej, która produkuje akumulatory wykorzystywane m.in. przez Teslę i innych producentów samochodów elektrycznych.

Nowa prognoza zakłada, że zysk operacyjny całej grupy w roku fiskalnym kończącym się w marcu 2026 roku osiągnie 320 miliardów jenów, czyli około 2,12 miliarda dolarów, co jest niższą kwotą w porównaniu do wcześniejszej prognozy wynoszącej 370 miliardów jenów.

Spowolniony popyt na luksusowe elektryki

Obniżenie prognozy Panasonica wiąże się również ze spowolnieniem popytu na luksusowe samochody elektryczne w Ameryce Północnej. Firma wskazała, że w odpowiedzi na „gwałtownie zmniejszony popyt” w trzech miesiącach zakończonych we wrześniu w Japonii dostosowano produkcję akumulatorów, aby wyrównać poziom zapasów.

Choć ograniczenia dotyczyły japońskiej produkcji, która zaopatruje droższe modele EV, Panasonic podkreśla, że działalność w Ameryce Północnej pozostaje stabilna, a sprzedaż pojazdów kwalifikujących się do ulg podatkowych w USA utrzymuje się na solidnym poziomie.

Źródło: Reuters