Solaris Bus & Coach podpisał kontrakt z Nobina Sverige AB na dostawę 180 elektrycznych autobusów Solaris Urbino electric do Malmö. Pojazdy, obejmujące modele o długości 12, 15, 18 i 24 metrów, trafią na ulice w latach 2026–2027. To jedno z największych zamówień w historii Solarisa w Szwecji, wzmacniające współpracę z największym operatorem transportu publicznego w Skandynawii.

Solaris podpisał umowę z Nobina Sverige AB na dostawę 180 autobusów elektrycznych Solaris Urbino electric. Realizacja zamówienia zaplanowana jest na lata 2026–2027. Pojazdy będą obsługiwać linie miejskie i podmiejskie w Malmö. Wartość kontraktu szacowana jest na około 150 milionów euro. Zamówienie obejmuje cztery modele autobusów o różnych długościach: 12, 15, 18 i 24 metry. To największe zlecenie w historii współpracy Solarisa z Nobiną, największym operatorem transportu publicznego w Skandynawii. Kontrakt potwierdza zaufanie do polskiego producenta. Poprzednie zamówienia Nobiny obejmowały mniejsze partie pojazdów.

Dostawy rozpoczną się w 2026 roku, a zakończą w 2027 roku. Autobusy będą wyposażone w baterie Solaris High Energy, zapewniające długi zasięg. Umowa obejmuje także serwis i wsparcie techniczne dla operatora.

Znaczenie kontraktu dla Malmö

Malmö, trzecie co do wielkości miasto Szwecji, stawia na pełną elektryfikację transportu publicznego. Zamówienie 180 autobusów elektrycznych od Solarisa to krok w stronę realizacji tego celu. Do 2027 roku 95% floty Nobiny w Malmö ma być zeroemisyjna. Nowe pojazdy zastąpią starsze autobusy spalinowe. Elektryczne autobusy zmniejszą emisje CO₂ o tysiące ton rocznie. Redukcja hałasu poprawi jakość życia w centrum miasta i na przedmieściach. Pojazdy będą obsługiwać zarówno gęsto zaludnione obszary miejskie, jak i trasy regionalne. To zwiększy dostępność ekologicznego transportu dla mieszkańców.

Malmö już od lat inwestuje w zieloną infrastrukturę, w tym solarne przystanki i zielone strefy. Nowa flota wpisuje się w strategię miasta jako lidera zrównoważonego rozwoju. Elektryczne autobusy ułatwią też zwiedzanie atrakcji, jak Malmö Castle czy Turning Torso, w sposób ekologiczny.

Konfiguracja zamówionych pojazdów

Zamówienie obejmuje 180 autobusów Solaris Urbino electric w czterech wariantach. Najliczniejszą grupę stanowi 78 przegubowych Urbino 18 electric z bateriami o pojemności 600 kWh. Są one przeznaczone na ruchliwe linie miejskie. Ich konstrukcja pozwala przewozić do 120 pasażerów. Kolejne 36 pojazdów to dwuprzegubowe Urbino 24 electric z bateriami 700 kWh. Te 24-metrowe autobusy, unikalne w Szwecji, będą obsługiwać linię MalmöExpressen. Ich duża pojemność, do 150 pasażerów, odpowiada potrzebom tras o wysokim natężeniu ruchu. Malmö to jedyne miasto w Szwecji eksploatujące takie pojazdy.

65 autobusów Urbino 15 LE electric z bateriami 500 kWh to modele niskowejściowe, zaprojektowane dla tras miejskich i podmiejskich. Mogą pomieścić do 105 pasażerów i są dostosowane do skandynawskich warunków klimatycznych. Jeden autobus Urbino 12 electric z bateriami 400 kWh uzupełnia flotę, przeznaczony na mniej obciążone linie.

Solaris w Malmö

Solaris od lat dostarcza pojazdy do Malmö, budując silną pozycję na lokalnym rynku. W przeszłości miasto otrzymało 12-metrowe trolejbusy oraz autobusy elektryczne o długości 15 i 18 metrów. Były to jedne z pierwszych zeroemisyjnych pojazdów w regionie. Współpraca z Nobiną trwa od ponad dekady. Malmö jest jedynym miastem w Szwecji, gdzie w regularnym ruchu miejskim kursują 24-metrowe dwuprzegubowe autobusy Urbino 24. Ich wprowadzenie w 2020 roku było pionierskie dla szwedzkiego transportu. Nowe zamówienie na 36 takich pojazdów wzmacnia specjalizację miasta w dużych autobusach.

Flota zeroemisyjna w Malmö systematycznie rośnie, a Solaris odgrywa w tym kluczową rolę. Dostawy obejmują zarówno pojazdy, jak i infrastrukturę ładowania. Miasto korzysta z depot charging, co zapewnia efektywność operacyjną.

Partnerstwo Solaris–Nobina

Nobina Sverige AB to największy operator transportu publicznego w krajach nordyckich, obsługujący 1,1 miliona pasażerów dziennie. Firma działa w Szwecji, Danii, Norwegii i Finlandii, stawiając na zeroemisyjne technologie. Współpraca z Solarisem rozpoczęła się w 2003 roku i obejmuje setki dostarczonych pojazdów. W 2024 roku Solaris dostarczył Nobinie 55 autobusów elektrycznych na trasy regionalne w Sztokholmie. Kolejne 28 pojazdów zasiliło flotę Nobina Skåne. Na początku 2025 roku operator zamówił 89 autobusów Urbino 15 LE electric dla Sztokholmu. Te dostawy potwierdziły jakość produktów Solarisa.

Kontrakt na 180 autobusów dla Malmö to największy wspólny projekt obu firm. Nobina ceni Solarisa za niezawodność i elastyczność w dostosowaniu pojazdów. Umowa obejmuje także szkolenia dla kierowców i personelu technicznego.

Solaris na rynku szwedzkim

Solaris obecny jest w Szwecji od 2003 roku, dostarczając ponad 850 autobusów do różnych miast. Z tej liczby ponad 200 to pojazdy zeroemisyjne, w tym autobusy elektryczne i trolejbusy. Firma zdobyła zaufanie dzięki niezawodności i innowacyjnym rozwiązaniom. Szwecja to jeden z kluczowych rynków Solarisa w Europie. W ostatnich latach Solaris dostarczył 55 autobusów elektrycznych do Sztokholmu i 28 do regionu Skåne. W 2025 roku Nobina zamówiła 89 autobusów Urbino 15 LE electric. Kontrakt na 180 pojazdów dla Malmö to kolejny etap umacniania pozycji firmy. Szwedzi cenią Solarisa za dostosowanie do lokalnych potrzeb.

Autobusy Solarisa spełniają rygorystyczne normy skandynawskie, w tym tzw. pakiet skandynawski z poprawioną izolacją i oświetleniem. Firma inwestuje także w infrastrukturę ładowania, wspierając operatorów w przejściu na elektromobilność.