Continental planuje w 2025 roku zwiększyć udział materiałów odnawialnych i pochodzących z recyklingu w produkcji opon o 2–3 punkty procentowe, z 26 procent w 2024 roku do 28–29 procent. Do 2030 roku firma chce osiągnąć poziom ponad 40 procent, zachowując bezpieczeństwo i wydajność dzięki innowacjom, takim jak kauczuk z biomasy, poliester z PET i krzemionka z łusek ryżowych.

11 czerwca 2025 roku Continental ogłosił dalsze kroki w kierunku zrównoważonej produkcji opon, zwiększając udział materiałów odnawialnych i recyklingowych. W 2024 roku średni udział takich surowców wynosił 26 procent, a w 2025 roku ma wzrosnąć do 28–29 procent. Firma, lider w sektorze oponiarskim, dąży do przekroczenia 40 procent do 2030 roku, łącząc innowacyjne technologie z odpowiedzialnym pozyskiwaniem surowców. Jak podkreśla Jorge Almeida, Head of Sustainability w Continental Tires, „nieustannie poszukujemy bardziej przyjaznych dla środowiska materiałów, które po testach szybko włączamy do produkcji, bez kompromisów w zakresie bezpieczeństwa i wydajności”.

Kluczowe innowacje w materiałach

Continental wprowadza alternatywne surowce, które oszczędzają zasoby naturalne:

• Kauczuk syntetyczny: Produkowany z biomasy lub recyklingowanej ropy naftowej, z certyfikacją bilansu masy według standardów ISCC PLUS.
• Poliester z recyklingu: Technologia ContiRe.Tex przetwarza butelki PET na tkaniny wzmacniające opony, stosowana od 2022 roku.
• Stal z recyklingu: Wykorzystywana w rdzeniach stopek i karkasach, pochodzi z przetworzonego złomu.
• Krzemionka z łusek ryżowych: Substytut piasku kwarcowego, redukujący opory toczenia i zwiększający przyczepność.
• Powłoka COKOON: Zastępuje toksyczne substancje (formaldehyd, rezorcynę) w wulkanizacji, łącząc tekstylia z gumą w sposób ekologiczny.
• Dodatki odnawialne: Surowce bio-based lub recyklingowe w mieszankach gumowych, chroniące opony przed degradacją.

System bilansu masy pozwala śledzić i dokumentować udział zrównoważonych surowców w całym łańcuchu dostaw, zapewniając przejrzystość i zgodność z międzynarodowymi standardami. Cztery zakłady Continental (Lousado, Hefei, Puchov, Korbach) posiadają certyfikat ISCC, potwierdzający zrównoważone procesy.

Zrównoważony kauczuk naturalny i recykling

Kauczuk naturalny, kluczowy składnik opon, jest pozyskiwany z plantacji w sposób odpowiedzialny, z użyciem cyfryzacji i mapowania ryzyka, by minimalizować wpływ na środowisko. Continental wspiera lokalne społeczności w regionach uprawy, takich jak Indonezja czy Tajlandia.

Firma inwestuje także w recykling zużytych opon, współpracując z partnerami, jak Pyrum Innovations, by odzyskiwać sadzę i olej pirolityczny do ponownego użycia.

Cele i wpływ na rynek

Wzrost udziału zrównoważonych materiałów wynika z nowych technologii, zmian w portfolio produktów i popytu na ekologiczne rozwiązania. Do 2050 roku Continental planuje osiągnąć 100 procent zrównoważonych materiałów w oponach, wspierając neutralność klimatyczną.

W 2023 roku sektor opon firmy wygenerował 14 mld euro sprzedaży, zatrudniając 56 tysięcy osób w 20 zakładach produkcyjnych. W Polsce Continental oferuje 7-letnią gwarancję na opony marek takich jak Uniroyal, Barum czy Semperit, umacniając pozycję na rynku.

Źródło: Continental