Na ulicach Londynu rozpoczęły się testy autonomicznych pojazdów RT6 szóstej generacji. Prowadzą je należące do chińskiej spółki Baidu firmy Freenow by Lyft oraz Apollo Go. Przewozy pasażerów tymi pojazdami planują rozpocząć w 2027 roku.
W początkowej fazie testy obejmują londyńską dzielnicę Brent – obszar łączący gęstą zabudowę miejską z terenami podmiejskimi. Na razie w każdym pojeździe znajduje się osoba czuwająca nad bezpieczeństwem przejazdu. Projekt jest kolejnym etapem realizacji planów wprowadzenia pojazdów autonomicznych Baidu na rynek europejski, ogłoszonych w ubiegłym roku.
Model hybrydowy i globalne ambicje
W Londynie autonomiczne taksówki będą działać w modelu hybrydowym – równolegle z tradycyjnymi taksówkami i pojazdami przewozu osób dostępnymi na platformie Freenow. Zwiększenie liczby pojazdów ma skrócić czas oczekiwania na przejazd.
– Jako platforma od lat związana z branżą taxi chcemy, aby pojazdy autonomiczne uzupełniały pracę zawodowych kierowców, którzy każdego dnia zapewniają mieszkańcom Londynu możliwość sprawnego przemieszczania się – powiedział Thomas Zimmermann, CEO Freenow by Lyft.
– Pojawienie się pojazdów Apollo Go w Londynie to ważny moment w naszej globalnej ekspansji. Testy autonomicznej floty w jednym z najbardziej rozpoznawalnych, a zarazem najbardziej wymagających środowisk miejskich na świecie potwierdzają dojrzałość naszej technologii i nasze zaangażowanie na tym rynku – stwierdził Nan Yang, wiceprezes Baidu i general manager of Overseas Business Unit w Intelligent Driving Group.
Freenow by Lyft to europejska aplikacja taxi oferująca szeroki zakres multimobilności miejskiej – oprócz taksówek udostępnia e-hulajnogi, e-skutery, e-rowery, carsharing, wynajem aut oraz transport publiczny. Działa obecnie na 9 rynkach europejskich, w ponad 180 miastach.
Londyńczycy gotowi na autonomiczną rewolucję
W komunikacie prasowym Freenow powołuje się na badanie przeprowadzone przez Censuswide, które wskazuje na duże zainteresowanie autonomicznymi przejazdami wśród mieszkańców stolicy Wielkiej Brytanii. Choć 48 proc. respondentów nigdy nie podróżowało pojazdem autonomicznym, to 58 proc. deklaruje, że prawdopodobnie zdecydowałoby się na taki przejazd. Wśród młodszych londyńczyków poparcie jest jeszcze wyższe – niemal dwie trzecie osób poniżej 35. roku życia opowiada się za udostępnieniem pojazdów autonomicznych w Londynie.
Zapytani o powody wyboru autonomicznej taksówki, respondenci najczęściej wskazywali zainteresowanie technologią – taką odpowiedź udzieliło 51 proc. badanych. Dla 43 proc. argumentem na „tak” była niezawodność, a dla 41 proc. możliwość spędzenia podróży w ciszy i przeznaczenia tego czasu dla siebie.
Źródło: WNP.PL, Fot. Freenow by Lyft / Materiały prasowe