{ „title”: „Lokomotywa z aplikacjami jak smartfon. Siemens Mobility rewolucjonizuje kabinę maszynisty”, „content”: „
Siemens Mobility zaprezentował nową generację lokomotyw Vectron X, która wprowadza do kabiny maszynisty centralny ekran dotykowy z ikonami aplikacji – rozwiązanie przypominające znane z samochodów systemy 'Apple CarPlay’. Vectron X to nie tylko cyfrowa rewolucja w obsłudze, ale także otwarcie na aplikacje zewnętrzne i zdalne sterowanie, co ma zwiększyć efektywność i komfort pracy załóg kolejowych.
\n\n\n
Nowa lokomotywa bazuje na sprawdzonej platformie Vectron, której sprzedano już 3 tysiące egzemplarzy, w tym sto w Polsce. Vectron X stanowi jednak skok technologiczny – odchodzi od tradycyjnych paneli na rzecz ekranu Smart Screen o przekątnej 11,6 cala. Wyświetla on dane operacyjne, informacje o trasie oraz aplikacje zewnętrzne dostępne przez App Store. To odpowiedź na problem maszynistów, którzy dotychczas korzystali z tabletów, dokumentów papierowych, a w Polsce nawet z papierowego rozkładu jazdy.
\n\n
Wprowadzono także funkcję Remote Start, umożliwiającą zdalne uruchomienie lokomotywy. Dzięki temu maszynista może przygotować pojazd do pracy, zanim wejdzie do kabiny, co skraca czas gotowości i poprawia warunki termiczne we wnętrzu. Każda zaoszczędzona minuta przekłada się na ekonomiczne korzyści dla przewoźników.
\n\n
Cyfrowy ekosystem w służbie kolei
\n\n
Vectron X wchodzi w skład platformy Siemens Xcelerator – otwartego ekosystemu cyfrowego, który integruje tabor, operacje, usługi i infrastrukturę. Kluczowym elementem jest zaawansowana łączność – lokomotywa przekazuje dane w czasie niemal rzeczywistym, umożliwiając wczesne wykrywanie nieprawidłowości i przejście od utrzymania reakcyjnego do proaktywnego. Standaryzowane interfejsy pozwalają na ciągły rozwój i dostosowanie do potrzeb operacyjnych.
\n\n
– Dzięki lokomotywie Vectron X rozwijamy naszą pozycję lidera na rynku europejskim, tworząc skalowalną platformę cyfrową, która rośnie wraz z potrzebami klientów – powiedział Michael Peter, CEO Siemens Mobility. Andre Rodenbeck, CEO Rolling Stock Siemens Mobility, dodał: – Vectron X łączy świat fizyczny i cyfrowy, wprowadzając funkcje cyfrowe bezpośrednio do lokomotywy. Smart Screen, aplikacje, TrainPlay oraz łączność w czasie rzeczywistym znacząco upraszczają obsługę.
\n\n
Większe możliwości serwisowe i plany w Polsce
\n\n
Równolegle z premierą Vectron X Siemens Mobility otworzył zmodernizowane Rail Service Center w Monachium-Allach. Zdolności serwisowe zakładu wzrosły z 25 do 80 przeglądów rocznie, a czas obsługi uległ skróceniu. W ostatnich latach firma zainwestowała około 250 mln euro w rozwój całego zakładu, który zatrudnia 2500 pracowników.
\n\n
Planowane jest także otwarcie własnego centrum serwisowego w Polsce w 2027 roku. – Nowe Rail Service Center jest naszym centrum kompetencyjnym dla utrzymania lokomotyw Vectron i ważnym krokiem w rozwoju europejskiej sieci serwisowej – powiedział Elmar Zeiler, CEO Customer Services Siemens Mobility.
\n\n
Źródło: WNP.PL, Fot. Adrian Ołdak / PTWP
„, „excerpt”: „Siemens Mobility zaprezentował nową generację lokomotyw Vectron X, która wprowadza do kabiny maszynisty centralny ekran dotykowy z ikonami aplikacji – rozwiązanie przypominające zn