Departament Stanu USA zatwierdził wart 1,85 miliarda dolarów pakiet wsparcia dla floty 32 myśliwców F-35, które Polska zamówiła w 2020 roku. To przełomowy krok w modernizacji polskich Sił Powietrznych i wzmocnieniu wschodniej flanki NATO. Program obejmuje utrzymanie, modernizację, części zamienne, szkolenia oraz zaawansowane wsparcie logistyczne.

25 sierpnia 2025 roku Departament Stanu USA zatwierdził potencjalną sprzedaż zagraniczną (Foreign Military Sale) dla Polski, obejmującą wsparcie logistyczne i programowe dla floty 32 myśliwców F-35A Lightning II, zamówionych w 2020 roku za 4,6 miliarda dolarów. Pakiet, wyceniony na 1,85 miliarda dolarów, obejmuje szeroki zakres usług, takich jak utrzymanie, modernizacja, dostawa części zamiennych, materiałów eksploatacyjnych, wsparcie systemów uzbrojenia, a także szkolenie pilotów i personelu technicznego.

Głównym wykonawcą kontraktu będzie General Electric Aerospace, odpowiedzialny za realizację programu modernizacji silników (Component Improvement Program, CIP) oraz dostawę oprogramowania i usług logistycznych. Pakiet został zatwierdzony przez Agencję Współpracy Obronnej (DSCA), która powiadomiła Kongres USA o transakcji, podkreślając jej zgodność z celami polityki zagranicznej i bezpieczeństwa narodowego Stanów Zjednoczonych.

Decyzja ta jest kontynuacją ścisłej współpracy militarnej między USA a Polską, która od czasu przystąpienia Polski do NATO w 1999 roku stale się rozwija. W kontekście agresji Rosji na Ukrainę i rosnących zagrożeń na wschodniej flance NATO, pakiet wsparcia dla F-35 wzmacnia zdolności obronne Polski, a tym samym całego Sojuszu. Polska, przeznaczając 4% PKB na obronność – najwięcej w NATO – staje się kluczowym graczem w regionalnym bezpieczeństwie.

Zakres wsparcia i modernizacji

Pakiet wsparcia dla polskich F-35 obejmuje szeroki wachlarz usług, które mają zapewnić pełną gotowość operacyjną floty przez najbliższe dekady. Kluczowym elementem jest program modernizacji silników (CIP), który obejmuje zarówno główne, jak i drobne modyfikacje komponentów, zapewniając niezawodność i wydajność samolotów. Program ten jest szczególnie istotny, ponieważ F-35, jako myśliwce piątej generacji, wymagają regularnych aktualizacji, aby sprostać ewoluującym zagrożeniom.[](https://defence-industry.eu/u-s-approves-possible-1-85-billion-f-35-sustainment-and-logistics-support-sale-to-poland/)

Pakiet zawiera także dostawę oprogramowania, zarówno jawnego, jak i sklasyfikowanego, które jest kluczowe dla działania zaawansowanych systemów F-35, takich jak sensor fusion czy stealth. Wsparcie obejmuje również odzież i wyposażenie indywidualne dla pilotów, sprzęt naziemny oraz kompleksowe usługi logistyczne świadczone przez rząd USA i kontrahentów. Usługi te obejmują naprawy, zwroty komponentów, inżynierię techniczną oraz zarządzanie łańcuchem dostaw, co zapewnia ciągłość operacyjną floty.

General Electric Aerospace, jako główny wykonawca, odegra kluczową rolę w dostarczaniu oprogramowania i usług technicznych. Współpraca z Lockheed Martin, producentem F-35, oraz innymi partnerami zapewni Polsce dostęp do globalnego systemu wsparcia, z którego korzystają inne kraje NATO, takie jak Norwegia czy Holandia. To zwiększa interoperacyjność i obniża koszty utrzymania dzięki wspólnym zasobom.

Znaczenie dla bezpieczeństwa NATO i Polski

Agencja DSCA podkreśliła, że sprzedaż pakietu wsparcia dla F-35 wspiera cele polityki zagranicznej i bezpieczeństwa USA, wzmacniając bezpieczeństwo Polski – kluczowego sojusznika NATO i lidera wschodniej flanki Sojuszu. Polska, przeznaczając 4% PKB na obronność, przewyższa inne kraje NATO pod względem zaangażowania w modernizację wojska. Pakiet wsparcia zwiększa zdolność Polski do reagowania na obecne i przyszłe zagrożenia, szczególnie w kontekście wojny na Ukrainie i działań Rosji w regionie.

F-35, dzięki zaawansowanym zdolnościom stealth, sensor fusion i możliwościom wymiany danych, są kluczowym elementem strategii odstraszania NATO. Ich obecność w polskim arsenale wzmacnia interoperacyjność z innymi członkami Sojuszu, umożliwiając wspólne operacje z krajami takimi jak Norwegia czy Holandia, które również używają F-35.

Decyzja USA o sprzedaży pakietu wsparcia nie zmienia równowagi militarnej w regionie, ale cementuje pozycję Polski jako regionalnego centrum obronnego. Wspólne ćwiczenia z sojusznikami, takie jak rozmieszczenie norweskich i holenderskich F-35 w Polsce w 2025 roku, pokazują, że Polska staje się kluczowym węzłem logistycznym i obronnym NATO, szczególnie w kontekście wsparcia dla Ukrainy.

Szkolenie polskich pilotów i techników

Polska rozpoczęła intensywne szkolenia pilotów i personelu technicznego w USA, aby przygotować się do pełnego wdrożenia F-35 do Sił Powietrznych. W 2025 roku rozpoczęto program szkoleniowy dla 24 pilotów F-35 oraz instruktorów z doświadczeniem na F-16, co ma ułatwić przejście na myśliwce piątej generacji. Szkolenia odbywają się w bazach w USA, m.in. w Luke Air Force Base w Arizonie, gdzie polscy piloci uczą się obsługi zaawansowanych systemów F-35, takich jak sensor fusion i taktyka stealth.

Program obejmuje także szkolenie techników, którzy uczą się konserwacji i napraw samolotów, zarządzania częściami zamiennymi oraz obsługi oprogramowania. Szkolenia są kluczowe, ponieważ F-35 wymagają specjalistycznej wiedzy technicznej ze względu na ich zaawansowaną technologię. Polska korzysta z doświadczeń innych krajów NATO, takich jak Norwegia, która w 2025 roku wysłała F-35 do Polski na wspólne misje patrolowe, umożliwiając polskim załogom naukę od doświadczonych sojuszników.

Po ukończeniu szkoleń polscy piloci i technicy będą w pełni przygotowani do obsługi floty F-35, która ma osiągnąć pełną gotowość operacyjną w 2026 roku, wraz z dostawą pierwszych maszyn do kraju. Program szkoleniowy obejmuje także symulatory lotu, które pozwalają na realistyczne przygotowanie do misji bez zużywania zasobów samolotów.

F-35 w polskich Siłach Powietrznych

Polska zamówiła 32 myśliwce F-35A w 2020 roku, a pierwsze maszyny, nazwane „Husarz”, zostały zaprezentowane podczas ceremonii w Fort Worth w Teksasie 28 sierpnia 2024 roku. Część samolotów już dotarła do Polski, ale większość pozostaje w USA, gdzie są wykorzystywane do szkoleń pilotów i personelu. Dostawy do kraju mają rozpocząć się w 2026 roku, kiedy F-35 staną się filarem polskich Sił Powietrznych obok istniejącej floty F-16.

F-35A Lightning II to myśliwce piątej generacji, które łączą stealth, zaawansowane systemy sensorów i zdolności sieciocentryczne. Ich zdolność do zbierania, analizy i udostępniania danych w czasie rzeczywistym czyni je kluczowym elementem nowoczesnej wojny, umożliwiając współdziałanie z innymi platformami NATO, takimi jak okręty czy systemy lądowe. W polskim arsenale F-35 zastąpią starzejące się Su-22 i MiG-29, zapewniając przewagę technologiczną nad potencjalnymi przeciwnikami.

Pakiet wsparcia obejmuje kompleksowy system logistyczny, w tym części zamienne, sprzęt naziemny, wyposażenie pilotów oraz system zarządzania eksploatacją. To zapewnia ciągłość operacyjną i minimalizuje ryzyko przestojów. Polska inwestuje także w infrastrukturę, taką jak nowe hangary i centra szkoleniowe w bazach w Łasku i Świdwinie, co generuje dodatkowe miejsca pracy w sektorze budowlanym i technologicznym.