Budimex podpisał z Generalną Dyrekcją Dróg Krajowych i Autostrad aneksy waloryzacyjne do dziesięciu umów na realizację inwestycji drogowych, zawartych przed wybuchem wojny na Ukrainie. Nowe porozumienia zwiększają maksymalny limit waloryzacji robót kontraktowych z 15 do 25 proc. zaakceptowanej kwoty netto.
Aneksy, podpisane 15 czerwca, obejmują między innymi odcinki dróg ekspresowych S1, S19, S6 i S7 oraz kilka obwodnic. O zwiększenie limitu waloryzacji kontraktów, w których termin składania ofert przypadał przed 24 lutego 2022 roku, wykonawcy apelowali od dawna. Wskazywali, że nagły wzrost kosztów po rosyjskiej inwazji na Ukrainę sprawił, iż kontrakty te stały się finansowym balastem. Apele długo nie przynosiły skutku.
Przełom nastąpił w połowie kwietnia tego roku, gdy Ministerstwo Infrastruktury zadeklarowało gotowość do dodatkowej waloryzacji wybranych kontraktów drogowych. Deklaracja padła krótko po tym, jak Polski Związek Pracodawców Budownictwa i Ogólnopolska Izba Gospodarcza Drogownictwa opublikowały wspólne stanowisko.
Branża ostrzegała przed sądowymi sporami
Organizacje branżowe zwracały uwagę, że brak decyzji rządowej grozi przeniesieniem rozstrzygnięcia na salę sądową, co generowałoby dodatkowe ryzyko dla finansów publicznych. Jak wynikało z ich analiz, wartość potencjalnych roszczeń wykonawców przekraczała 3 mld zł. – Brak decyzji na poziomie rządowym oznacza przeniesienie rozstrzygnięcia na poziom sporów sądowych – ostrzegł Polski Związek Pracodawców Budownictwa i Ogólnopolska Izba Gospodarcza Drogownictwa.
Pierwszy aneks waloryzacyjny do kontraktu sprzed 22 lutego 2022 roku został podpisany 1 czerwca. GDDKiA zapowiedziała wówczas, że zwiększonym limitem waloryzacji objętych zostanie łącznie 67 zadań z Rządowego Programu Budowy Dróg Krajowych i Programu budowy 100 obwodnic, o łącznej długości 855 km. Limit waloryzacji dla tych zadań wzrośnie do 25 proc., czyli o dodatkowe 10 punktów procentowych.
2 mld zł dla wykonawców, ale bez opóźnień w programach
Podpisanie wszystkich aneksów ma nastąpić do końca wakacji. Dzięki waloryzacji wybranych kontraktów do 21 firm lub konsorcjów – nie tylko wykonawczych, ale także projektowych i nadzorujących – trafi w sumie około 2 mld zł. GDDKiA zapewniła jednak, że nie wpłynie to na plany dotyczące innych inwestycji i nie spowoduje opóźnień w realizacji rządowych programów drogowych. Dla Budimexu, który jest jednym z największych wykonawców w kraju, to ważny krok w kierunku stabilizacji finansowej przy kosztownych kontraktach.
Źródło: WNP.PL, Fot. materiały prasowe / Budimex