Na francuskiej autostradzie A88 w Normandii przeprowadzono nocne testy dronów DT46, które monitorowały ruch samochodowy oraz przekazywały do centrum kontroli informacje o wypadkach i innych zagrożeniach. Bezzałogowce produkowane przez firmę Delair z Tuluzy mogą na stałe trafić na wyposażenie służb drogowych we Francji i innych krajach.
Testy odbyły się na odcinku Falaise-Agentau, a ich celem było sprawdzenie, czy drony są w stanie w trybie natychmiastowym identyfikować zagrożenia na drodze. Dron DT46 ma rozpiętość skrzydeł 5 metrów i waży około 25 kg w zależności od wyposażenia. Może utrzymywać się w powietrzu przez ponad trzy godziny, co pozwala na długotrwały monitoring.
Jak działa system monitoringu?
Drony przesyłają dane w czasie rzeczywistym do centrum kontroli. Jeśli urządzenie zauważy pożar w pobliżu drogi, blokadę lub wypadek, automatycznie uruchamiane są procedury alarmowe. Administratorzy autostrady A88 podkreślają, że drony nie będą wykorzystywane do odcinkowego pomiaru prędkości – to ma uspokoić kierowców, którzy obawiali się dodatkowych kontroli.
Delair od piętnastu lat produkuje wielozadaniowe drony na potrzeby wojska i służb cywilnych. Ich maszyny są używane do inspekcji dużych obszarów lądowych i morskich. Teraz technologia ma znaleźć zastosowanie w transporcie drogowym.
Plany na wakacje 2026
Nie wyklucza się, że już podczas tegorocznych wakacji bezzałogowe statki powietrzne będą monitorować korki na francuskich autostradach. Jeśli testy wypadną pomyślnie, drony mogą być regularnie wykorzystywane w sezonie urlopowym, gdy natężenie ruchu znacznie wzrasta. W podobnych rozwiązaniach interesują się też inne kraje europejskie, co może przyspieszyć wprowadzenie tego typu technologii na szerszą skalę.
Źródło: WNP.PL, Fot. Artville 4.0 / wikimedia commons / CC 4.0 BY-SA