Od 1 stycznia 2026 r. Niemcy wprowadzają dopłaty do zakupu i leasingu aut elektrycznych i wybranych hybryd, uzależnione od dochodu i liczby dzieci.
- Od 1 stycznia 2026 r. w Niemczech obowiązuje nowy system dopłat dla osób prywatnych kupujących lub leasingujących auta elektryczne i wybrane hybrydy plug-in.
- Dopłaty wahają się od 1 500 do 6 000 euro w zależności od rodzaju pojazdu, dochodu gospodarstwa i liczby dzieci.
- Maksymalny dochód uprawniający do wsparcia to 80 000 euro rocznie (zwiększony o 5 000 euro na każde dziecko). Niższe dochody zwiększają dopłatę do 1 000 euro dodatkowo, a każde dziecko może podnieść wsparcie o 500–1 000 euro.
- Wszystkie pojazdy objęte dopłatą muszą być użytkowane przez co najmniej 36 miesięcy; program obejmuje zarówno zakup, jak i leasing pojazdów.
- Łączny budżet to 3 mld euro, przewidziany na wsparcie ok. 800 000 pojazdów do 2029 r. Wnioski składane będą cyfrowo po rejestracji pojazdu, od maja 2026 roku, najpóźniej w ciągu roku od rejestracji.
Od 1 stycznia 2026 roku w Niemczech wprowadzony zostaje nowy program dopłat dla osób prywatnych nabywających samochody elektryczne oraz wybrane modele hybryd plug-in i pojazdy z tzw. range extenderem. Program obejmuje zarówno zakup, jak i leasing nowych pojazdów i ma na celu wsparcie rejestracji aut niskoemisyjnych.
– Rząd federalny Niemiec ogłosił szczegóły nowego programu wsparcia dla osób prywatnych, które od 1 stycznia 2026 roku zarejestrują nowe auto elektryczne lub wybrane modele hybryd plug-in oraz pojazdy z tzw. range extenderem – przekazano.
Wysokość dopłat uzależniona jest od rodzaju pojazdu, dochodu gospodarstwa domowego oraz liczby dzieci w rodzinie. Podstawowa kwota wsparcia dla samochodów w pełni elektrycznych wynosi 3 000 euro, natomiast dla hybryd plug-in i pojazdów z range extenderem 1 500 euro. Maksymalna kwota dopłaty w ramach programu może sięgać 6 000 euro. Aby pojazdy hybrydowe i z range extenderem mogły skorzystać z dopłat, muszą spełniać wymogi emisji spalin – nie więcej niż 60 g CO2 na kilometr – lub posiadać zasięg elektryczny co najmniej 80 km.
Program stanowi instrument finansowego wsparcia osób decydujących się na pojazdy niskoemisyjne i wpisuje się w szersze działania mające na celu redukcję emisji w transporcie, ułatwienie dostępu do elektrycznych aut i rozwój rynku samochodów z napędem alternatywnym w Niemczech.
Socjalne kryteria programu
Program wsparcia przewiduje szczegółowe kryteria dochodowe dla gospodarstw domowych, które mogą z niego korzystać. Maksymalny roczny dochód uprawniający do otrzymania wsparcia wynosi 80 000 euro, a obliczany jest na podstawie zeznania podatkowego. Limit dochodu zwiększa się o 5 000 euro na każde dziecko, aż do maksymalnego progu 90 000 euro. Dodatkowo dla gospodarstw o niższych dochodach przewidziano dodatkowe dopłaty: dla dochodu do 60 000 euro przewidziano 1 000 euro, a dla dochodu do 45 000 euro – kolejny 1 000 euro. Każde dziecko zwiększa kwotę dopłaty o 500 euro, maksymalnie do 1 000 euro na jedno gospodarstwo.
Program obejmuje zarówno zakup, jak i leasing pojazdów, przy czym wszystkie pojazdy objęte wsparciem muszą być użytkowane przez co najmniej 36 miesięcy. Oznacza to, że beneficjenci zobowiązani są do utrzymania pojazdu w swoim użytkowaniu przez trzy lata, co ma zapewnić trwałość efektów programu i uniknąć natychmiastowej odsprzedaży lub wycofania pojazdów z rynku.
Całkowity budżet programu wynosi 3 miliardy euro. Szacuje się, że środki te wystarczą na wsparcie około 800 000 pojazdów w okresie od 2026 do 2029 roku. Dzięki tym zasobom program ma zapewnić znaczące wsparcie dla gospodarstw domowych w zakresie mobilności, przyczyniając się jednocześnie do odnowienia parku pojazdów i zwiększenia udziału nowoczesnych pojazdów w ruchu drogowym.
Procedura składania wniosków
Wnioski o dofinansowanie zakupu pojazdów elektrycznych będzie można składać dopiero po ich zarejestrowaniu. Nabór rozpocznie się w maju 2026 roku i cały proces zostanie przeprowadzony w formie cyfrowej. Wnioskodawcy będą mogli przesyłać wszystkie wymagane dokumenty, w tym zaświadczenia podatkowe, za pośrednictwem platformy online. Termin na złożenie wniosku został ustalony na maksymalnie rok od momentu rejestracji pojazdu, co daje uczestnikom programów czas na skompletowanie niezbędnej dokumentacji i spełnienie formalnych wymogów.
– Chcemy tym programem zrobić coś dla środowiska, dla europejskiego przemysłu motoryzacyjnego i dla gospodarstw domowych, które bez wsparcia nie mogłyby sobie pozwolić na auto elektryczne. Po tym, jak rząd federalny zrobił już wiele, by auta elektryczne były atrakcyjne dla firm, ten program celuje w osoby prywatne. Środki wystarczą na około 800 000 pojazdów w najbliższych trzech do czterech latach. To silny impuls dla elektromobilności w Niemczech oraz krajowego przemysłu motoryzacyjnego, który oferuje mocne auta elektryczne – przekazano.
Program zakłada wsparcie dla szerokiego grona odbiorców prywatnych, co pozwoli zwiększyć dostępność pojazdów elektrycznych w gospodarstwach domowych. Liczba środków przewidziana na realizację programu pozwala na sfinansowanie około 800 tysięcy pojazdów w okresie trzech–czterech lat. Dzięki temu program ma wspierać rozwój elektromobilności w Niemczech, zwiększać sprzedaż i produkcję samochodów elektrycznych oraz ułatwiać gospodarstwom domowym zakup nowoczesnych aut przy ograniczonych kosztach własnych. Proces składania wniosków w całości w trybie cyfrowym ma przyspieszyć procedury i uprościć obsługę dokumentacji.
Fot. Unsplash.