Relatywnie wysoka cena oraz ograniczony zasięg na jednym ładowaniu pozostają głównymi czynnikami powstrzymującymi Polaków przed zakupem samochodów elektrycznych – wynika z badania Barometr Nowej Mobilności. Respondenci wskazali także długi czas ładowania oraz brak możliwości ładowania w domu jako istotne bariery.
- Koszt zakupu jest największą barierą dla 33,3% ankietowanych, niemal tyle samo (33,6%) wskazało na zbyt niski zasięg pojazdu na jednym ładowaniu.
- Inne istotne ograniczenia to zbyt długi czas ładowania (31,8%) oraz brak możliwości ładowania w domu (27,3%), a 16,1% badanych obawia się utraty wartości pojazdu przy późniejszej odsprzedaży.
- Zainteresowanie innowacjami rośnie: 43,4% kupujących nowe auta jest gotowych wybrać nieznaną markę oferującą lepsze rozwiązania technologiczne, a 68,3% oczekuje funkcji bezprzewodowej aktualizacji pojazdu.
- W 2025 roku chęć zakupu pojazdu elektrycznego wzrosła z 24% do 27%, a liczba pierwszych rejestracji aut w pełni elektrycznych zwiększyła się o 140%, co eksperci przypisują m.in. programowi dopłat NaszEauto.
- Zdaniem ekspertów, aby utrzymać trend wzrostowy, konieczna jest rozbudowa infrastruktury ładowania i uproszczenie procedur instalacji domowych punktów ładowania, które pozostają kluczowymi priorytetami rynku i polityki państwa.
Relatywnie wysoka cena samochodów w pełni elektrycznych oraz ograniczony zasięg na jednym ładowaniu pozostają głównymi przeszkodami w decyzjach zakupowych Polaków, wynika z badania Barometr Nowej Mobilności. Spośród ankietowanych, 33,3 proc. wskazało koszty zakupu jako najważniejszą barierę, a niemal tyle samo, 33,6 proc., oceniło zbyt niski zasięg pojazdów jako czynnik powstrzymujący przed zakupem. Dodatkowo 31,8 proc. respondentów wskazało długi czas ładowania, a 27,3 proc. zwróciło uwagę na brak możliwości ładowania w domu. Niewielka część badanych, 16,1 proc., wskazała jako przeszkodę niepewność co do wartości pojazdu przy późniejszej odsprzedaży.
Badanie ujawniło również, że dla wielu osób czynniki technologiczne mają coraz większe znaczenie przy wyborze auta. 43,4 proc. kupujących nowe samochody zadeklarowało gotowość wyboru nieznanej marki, jeśli oferuje lepsze rozwiązania technologiczne. Respondenci wskazali też na oczekiwanie funkcji aktualizacji oprogramowania bezprzewodowo – deklaruje je 68,3 proc. osób.
– Coraz wyraźniej widać, że innowacje zaczynają zyskiwać na znaczeniu jako czynnik przyciągający klientów. Z kolei obawy społeczne dotyczące ładowania są niemal niezmienne od kilku edycji badania, mimo że w ciągu ostatnich 5 lat liczba punktów ładowania wzrosła o 625 proc. i obecnie liczy ponad 11,3 tys. punktów – zauważył Albert Kania z F5A New Mobility Research and Consulting, partnera merytorycznego badania.
Wyniki badania wskazują, że główne bariery dla potencjalnych nabywców samochodów elektrycznych nadal dotyczą kosztów i infrastruktury ładowania, natomiast rośnie znaczenie innowacyjnych rozwiązań technologicznych, które mogą wpływać na decyzje zakupowe kierowców. Rozwój sieci punktów ładowania w ostatnich latach nie zmienił w dużym stopniu obaw o dostępność stacji, ale techniczne nowinki i funkcje usprawniające użytkowanie aut elektrycznych stają się coraz istotniejsze dla klientów.
Liczba rejestracji wzrosła o 140 procent
W 2025 roku w Polsce rośnie zainteresowanie pojazdami elektrycznymi zarówno wśród potencjalnych nabywców, jak i w rejestracjach nowych samochodów. Z danych Barometru Nowej Mobilności wynika, że chęć zakupu auta elektrycznego zwiększyła się o trzy punkty procentowe, z 24 do 27 proc. Jednocześnie liczba pierwszych rejestracji samochodów w pełni elektrycznych w okresie od stycznia do listopada wzrosła o 140 proc. Wysoki wzrost rejestracji jest powiązany z funkcjonowaniem programu dopłat NaszEauto, który wspiera zakup pojazdów elektrycznych przez osoby prywatne.
Polskie Stowarzyszenie Nowej Mobilności (PSNM) szacuje, że do końca roku zarejestrowanych zostanie ponad 40 tys. nowych osobowych samochodów elektrycznych. Według dyrektora Centrum Badań i Analiz PSNM Jana Wiśniewskiego, znaczącym sygnałem dla rynku był listopad 2025 roku, kiedy po raz pierwszy w historii udział pojazdów elektrycznych w pierwszych rejestracjach nowych samochodów w Polsce przekroczył 10 proc.
– Rok 2025 jest punktem zwrotnym: coraz więcej deklaracji kierowców zamienia się w rejestracje, czego najlepszym potwierdzeniem jest listopad 2025, kiedy osiągnięto historyczny, ponad 10-procentowy udział pojazdów elektrycznych w pierwszych rejestracjach nowych samochodów w Polsce. To dobry znak dla rynku. Jednak, aby transformacja była trwała, należy skupić się na eliminowaniu barier funkcjonalnych. Rozbudowana i ogólnodostępna infrastruktura ładowania oraz ułatwienie proceduralne budowania garażowego (domowego) punktu ładowania pozostają priorytetami polityki i inwestycji – powiedział dyrektor Centrum Badań i Analiz PSNM Jan Wiśniewski.
Barometr Nowej Mobilności funkcjonuje od 2017 roku, a w jego kolejnych edycjach zebrano łącznie 10 518 ankiet. Wyniki badań pokazują nie tylko rosnące zainteresowanie elektromobilnością wśród Polaków, ale też przełożenie deklaracji zakupowych na konkretne działania w rejestracjach nowych pojazdów.
Źródło: PSNM
