Ford i Renault ogłosiły partnerstwo w celu opracowania małych, przystępnych cenowo samochodów elektrycznych oraz lekkich pojazdów użytkowych dla rynku europejskiego. Współpraca ma pomóc obu firmom obniżyć koszty produkcji i odeprzeć rosnącą konkurencję ze strony chińskich producentów aut elektrycznych.
- Partnerstwo wykorzysta platformę Renault “Ampere” do stworzenia dwóch nowych modeli elektrycznych Forda, pierwszy trafi do sprzedaży w 2028 roku, produkowany w północnej Francji.
- Ford będzie w stanie zaoferować mniejsze, tańsze auta elektryczne w Europie, wypełniając lukę w swojej obecnej gamie.
- Firmy podpisały również list intencyjny dotyczący wspólnego opracowania i produkcji lekkich pojazdów użytkowych.
- Porozumienie wspiera odświeżoną strategię Forda w Europie, mającą na celu trwałą rentowność i wzmocnienie działu Ford Pro.
- Nowa współpraca uzupełnia dotychczasowe europejskie kooperacje Forda, w tym umowę z Volkswagenem dotyczącą produkcji vanów i platform elektrycznych.
Renault i Ford ogłosiły współpracę przy opracowywaniu nowych małych samochodów elektrycznych na rynek europejski. Firmy będą również łączyć siły w produkcji furgonów użytkowych, co pozwoli ograniczyć koszty wytwarzania i wzmocnić konkurencyjność wobec rosnącej liczby producentów z Chin. Partnerstwo zakłada wykorzystanie nowej platformy Renault o nazwie „Ampere”, przeznaczonej dla niewielkich aut elektrycznych. Na jej bazie powstaną dwa modele Forda, które zostaną dostosowane do potrzeb europejskich klientów.
Pierwszy z nowych samochodów Forda ma trafić do salonów w Europie w 2028 roku. Produkcja tego modelu odbędzie się w zakładzie Renault w północnej Francji. Współpraca pozwoli firmie Ford wprowadzić do oferty mniejsze pojazdy elektryczne niż te planowane obecnie na rynek amerykański, co wypełni lukę w gamie dostępnych modeli w Europie i poszerzy ofertę marki na kontynencie.
Szerokie porozumienie
Ford i Renault podpisały list intencyjny dotyczący współpracy w segmencie lekkich pojazdów użytkowych. Porozumienie obejmuje również samochody osobowe i jest elementem szerszej strategii Forda w Europie, mającej na celu poprawę rentowności firmy poprzez rozwój działu Ford Pro oraz wprowadzenie nowej gamy pojazdów zelektryfikowanych w przystępnych cenach.
– Ten krok jest kluczowym elementem walki o przetrwanie wobec rosnącego zagrożenia ze strony tańszych chińskich producentów aut elektrycznych na rynku europejskim – powiedział dyrektor generalny Forda, Jim Farley.
Nowa współpraca ma uzupełniać istniejące porozumienia Forda w Europie. Wcześniej firma nawiązała współpracę z Volkswagenem w zakresie produkcji vanów i korzystania z platformy elektrycznej tej marki. Umowa z Renault nie zastępuje tych działań, lecz ma rozszerzyć możliwości produkcyjne i technologiczne koncernu w Europie.
W ramach porozumienia koncerny planują wspólne opracowanie i produkcję lekkich pojazdów użytkowych, czyli segmentu, który oba przedsiębiorstwa wskazują jako szansę na rozwój w Europie. Renault i Ford wskazują, że nowy układ ma pozwolić obu firmom konkurować w segmencie lekkich pojazdów użytkowych, który w ostatnich latach zyskuje na znaczeniu.
Źródło: Reuters
