Hyundai Motor rozpoczął budowę zakładu produkcji ogniw paliwowych wodorowych i elektrolizerów w Ulsan w Korei Południowej. Inwestycja o wartości 930 mld KRW (ok. 644 mln USD) ma być gotowa w 2027 r. i wytwarzać do 30 tys. ogniw rocznie.

• Nowy zakład Hyundaia w Ulsan zajmie 43 tys. m² i powstanie na miejscu dawnej fabryki skrzyń biegów.
• Inwestycja realizowana jest pod marką HTWO („Hydrogen for Humanity”).
• Produkcja obejmie ogniwa paliwowe i elektrolizery do samochodów osobowych, ciężarowych, autobusów, maszyn budowlanych i statków.
• Hyundai wdroży w fabryce technologie robotyczne i systemy bezpieczeństwa oparte na monitoringu w czasie rzeczywistym.
• Roczna zdolność produkcyjna wyniesie 30 tys. ogniw paliwowych.

Hyundai Motor Company, należąca do południowokoreańskiego koncernu Hyundai Motor Group (HMG), rozpoczęła budowę nowego, strategicznego zakładu produkcyjnego ogniw paliwowych wodorowych w Ulsan. Podczas uroczystości wmurowania kamienia węgielnego przedstawiciele firmy podkreślili, że inwestycja stanowi kluczowy element rozwoju przemysłu wodorowego w Korei Południowej oraz realizacji globalnej strategii dekarbonizacji Grupy.

Wartość projektu wynosi 930 miliardów KRW (ok. 644 milionów USD). Zakład będzie odpowiadał za produkcję ogniw paliwowych wodorowych oraz elektrolizerów, które znajdą zastosowanie w szerokim spektrum sektorów – od motoryzacji (samochody osobowe, ciężarówki, autobusy) po sprzęt budowlany i transport morski.

Nowy obiekt ma stanowić centrum technologiczne i produkcyjne, wspierające rozwój rozwiązań wodorowych zarówno na rynku krajowym, jak i międzynarodowym.

Koniec budowy w 2027 roku

Zakończenie budowy nowego zakładu zaplanowano na 2027 rok. Inwestycja obejmie obszar 43 000 metrów kwadratowych i powstanie na terenie dawnej fabryki skrzyń biegów silników spalinowych. Obiekt będzie funkcjonował pod marką wodorową HMG oraz biznesową platformą HTWO, której nazwa symbolizuje ideę „Wodór dla Ludzkości”.

Zakład ma pełnić rolę nowoczesnego centrum produkcji ogniw paliwowych, integrując procesy przetwarzania chemicznego i montażu. Docelowa roczna zdolność produkcyjna ma wynosić 30 000 ogniw paliwowych, co uczyni go jednym z największych tego typu obiektów w regionie.

Hyundai zapowiada, że nowa fabryka będzie stanowić zaawansowaną platformę produkcyjną nowej generacji, wykorzystującą robotyzację i inteligentne systemy sterowania. Technologie te mają ograniczyć fizyczne obciążenie pracowników, zwiększyć efektywność procesów oraz zapewnić najwyższy poziom bezpieczeństwa. W ramach koncepcji Przemysłu 4.0 wdrożone zostaną również systemy monitoringu predykcyjnego, zdolne do wczesnego wykrywania potencjalnych zagrożeń i automatycznego reagowania na nie w czasie rzeczywistym.

– Ten zakład ucieleśnia strategiczne zaangażowanie Hyundai Motor Group w promowanie transformacji społeczeństwa wodorowego. Będzie on stanowił kluczowy fundament dla zapewnienia dynamiki wzrostu gospodarczego kraju i ugruntowania pozycji Korei jako lidera w globalnym przemyśle wodorowym – skomentował Jaehoon Chang, wiceprezes HMG.

Źródło: Offshore Energy