Po okresie stabilizacji działalności MOL w Polsce, zakończeniu głównego etapu rebrandingu oraz uporządkowaniu struktur operacyjnych, węgierski koncern wchodzi właśnie w kolejny etap rozwoju sieci. Spółka planuje zwiększyć tempo uruchamiania nowych lokalizacji i analizuje różne kierunki dalszej ekspansji na polskim rynku. Do zapowiedzianych na pierwsze półrocze 2026 roku dziesięciu nowych stacji pod szyldem MOL dołączyły kolejne dwie lokalizacje – w Wolbromiu oraz Pelplinie. Obie powstaną w modelu franczyzowym, wzmacniając obecność marki w południowej i północnej części kraju.
- MOL po przejęciu polskiej sieci Grupy Lotos i zakończeniu głównego etapu rebrandingu wchodzi w kolejną fazę rozwoju. Koncern planuje zwiększyć tempo uruchamiania nowych lokalizacji, stawiając na model franczyzowy oraz nowe inwestycje w miejscach o wysokim potencjale biznesowym. Na koniec 2025 roku MOL Polska dysponował 459 stacjami.
- Do zapowiedzianych wcześniej dziesięciu stacji na I półrocze 2026 dołączyły właśnie dwie nowe lokalizacje – w Wolbromiu i Pelplinie, obie w modelu franczyzowym. Wzmocni to obecność marki odpowiednio w południowej i północnej części kraju. Na początku roku MOL uruchomił już stację własną w Otwocku oraz franczyzową w Wygodzie.
- Wśród wcześniej zapowiedzianych lokalizacji, które powstaną w 2026 roku, znajdują się stacje w Świecku, Zasiekach, Chodczu, Boniewie, Lubrańcu Wschód, Sierakowicach Prawych, Ełku i Ząbkowicach Śląskich. MOL konsekwentnie realizuje strategię racjonalnego ekonomicznie rozwoju, koncentrując się na projektach o wysokiej rentowności.
Piotr Belniak, Head of Retail w MOL Polska, w rozmowie z ISBnews szczegółowo omówił plany rozwojowe spółki na najbliższe miesiące.
– Mamy jasną wizję i konsekwentnie ją realizujemy. Stawiamy na rozwój franczyzy oraz nowe inwestycje w lokalizacjach o wysokim potencjale biznesowym. Chcemy zwiększać skalę działalności detalicznej, ale robimy to w sposób racjonalny ekonomicznie, koncentrując się na projektach o wysokiej rentowności – powiedział Belniak.
Wcześniejsze wypowiedzi Belniaka dla PAP również potwierdzały te ambitne plany.
– Dążymy do zajęcia miejsca w ścisłej czołówce największych sieci stacji paliw w Polsce – stwierdził szef sprzedaży detalicznej w MOL Polska, cytowany w komunikacie z grudnia 2025 roku.
Nowe stacje już działają. Otwock i Wygoda na Mazowszu
Na początku 2026 roku MOL uruchomił stację własną w Otwocku oraz stację franczyzową w Wygodzie na Mazowszu. Jak podkreśla spółka, obie lokalizacje wzmacniają obecność MOL na Mazowszu, gdzie pod marką działa ponad 50 stacji. Oba obiekty poszerzają zasięg spółki w istotnych dla regionu kierunkach ruchu lokalnego i tranzytowego.
Piotr Belniak, komentując te otwarcia, zwrócił uwagę na przewagę konkurencyjną, jaką MOL buduje na polskim rynku.
– Przewagę budujemy na połączeniu wysokiej jakości paliw MOL EVO z rozwiniętą ofertą pozapaliwową. W wybranych lokalizacjach uruchamiamy koncept Fresh Corner, który rozszerza funkcję stacji o segment convenience i gastronomię na ciepło. To element strategii zwiększania przychodów pozapaliwowych i podnoszenia atrakcyjności punktów sprzedaży – dodał Belniak.
10 nowych lokalizacji w pierwszym półroczu. Gdzie powstaną stacje?
Wśród zapowiedzianych wcześniej lokalizacji, które mają zostać uruchomione w pierwszym półroczu 2026 roku, znajdują się stacje paliw w Świecku, Zasiekach, Chodczu, Boniewie, Lubrańcu Wschód, Sierakowicach Prawych, Ełku oraz Ząbkowicach Śląskich . Do tej listy dołączyły właśnie dwie nowe lokalizacje – Wolbrom i Pelplin, co oznacza, że łącznie w pierwszej połowie roku przybędzie dwanaście nowych punktów.
Jak wynika z informacji podanych w lutym 2026 roku, następne otwarcia obejmą stacje franczyzowe w województwach: lubuskim (Świecko, Zasieki), kujawsko-pomorskim (Chodecz, Boniewo, Lubraniec Wschód), łódzkim (Sierakowice Prawe), warmińsko-mazurskim (Ełk) oraz dolnośląskim (Ząbkowice Śląskie). To jeden z największych programów rozwojowych MOL Polska w ostatnich latach.
Franczyza kluczem do ekspansji. 5 umów podpisanych jednego dnia
Model franczyzowy okazuje się kluczowym elementem strategii MOL w Polsce. W grudniu 2025 roku spółka poinformowała o podpisaniu 5 nowych kontraktów franczyzowych, które pozwolą na otwarcie pięciu stacji w I kwartale 2026 roku. Nowe stacje powstaną w trzech województwach: kujawsko-pomorskim (Chodecz, Boniewo, Lubraniec Wschód), dolnośląskim (Ząbkowice Śląskie) oraz mazowieckim (Wygoda).
Jak zwróciła uwagę spółka, zawarte kontrakty są efektem dwutorowego podejścia do rozwoju MOL w Polsce. Z jednej strony firma rozwija współpracę z doświadczonymi franczyzobiorcami, którzy decydują się na kolejne inwestycje pod szyldem MOL, z drugiej – pozyskuje nowych partnerów.
4 z 5 nowych stacji to efekt dalszej współpracy z doświadczonymi franczyzobiorcami, którzy rozwijają swoją działalność pod szyldem MOL. Petroman Paliwa, partner obecny już w województwie kujawsko-pomorskim w lokalizacjach Lubraniec, Pikutkowo, Piotrków Kujawski i Izbica Kujawska, uruchomi trzy kolejne stacje – w Chodeczu, Boniewie oraz Lubrańcu Wschód. Gerpol, prowadzący obecnie dwie stacje MOL w Lipie i Zbroszkach, poszerzy współpracę o nową lokalizację w miejscowości Wygoda.
5 kontrakt podpisano z nowym franczyzobiorcą – firmą Trans-Pol Szczęśniak Piotr, która dołączy do sieci MOL wraz z uruchomieniem stacji w Ząbkowicach Śląskich.
Umowy z franczyzobiorcami zostały podpisane 26 listopada 2025 roku podczas wydarzenia towarzyszącego meczowi 9. kolejki Ligi Mistrzów piłkarzy ręcznych w Kielcach. Spotkanie odbyło się w ramach strategicznego partnerstwa MOL Polska z KS Iskra Kielce.
– Rozwijamy w Polsce sieć stacji paliw w oparciu o długofalową strategię i współpracę z partnerami. Wydarzenie w Hali Legionów było okazją do połączenia elementów biznesowych i sportowych w jednym miejscu – skomentował wówczas Piotr Belniak.
Jak wyjaśnia Piotr Belniak, połączenie inwestycji własnych z modelem franczyzowym pozwala MOL szybciej zagospodarowywać lokalizacje o realnym potencjale sprzedażowym.
– Współpraca z lokalnymi przedsiębiorcami skraca proces inwestycyjny, a jednocześnie gwarantuje utrzymanie standardów operacyjnych MOL – powiedział Belniak w lutym 2026 roku.
Sieć MOL w Polsce. 459 stacji na koniec 2025 roku
Po przejęciu polskiej sieci Grupy Lotos, MOL Polska miał 459 stacji na koniec 2025 roku . Dla porównania, na koniec 2024 roku było to 471 stacji . Zmniejszenie liczby stacji wynikało z optymalizacji sieci i dostosowywania jej do standardów MOL po procesie rebrandingu.
Według rankingu ISBnews, liczba stacji MOL w Polsce zmniejszyła się z 471 na koniec 2024 roku do 459 na koniec 2025 roku . Teraz, po zakończeniu okresu stabilizacji i porządkowania struktur, spółka wchodzi w fazę ponownego wzrostu.
W ramach strategii zwiększania przychodów pozapaliwowych, MOL rozwija w Polsce koncept Fresh Corner. To oferta gastronomiczna, która rozszerza funkcję stacji o segment convenience i gastronomię na ciepło. W wybranych lokalizacjach uruchamiane są punkty oferujące wysokiej jakości kawę, kanapki, zapiekanki i hot-dogi.
Jak wynika z danych MOL, tylko w ubiegłym roku na stacjach MOL Polska sprzedano łącznie blisko 6 milionów hot dogów, a rekordowe stacje autostradowe sprzedają nawet 400 porcji tej przekąski dziennie.
Przez najbliższy rok Dorota Gardias będzie promować markę Fresh Corner, gastronomicznego konceptu MOL Group. W ramach współpracy zaplanowano działania w radiu, digitalu i social mediach.
Międzynarodowy koncern z węgierskimi korzeniami
Węgierski koncern MOL prowadzi działalność w zakresie wydobycia i przerobu ropy naftowej. Aktywa produkcyjne ma w 8 krajach, posiada też 4 rafinerie i 2 jednostki petrochemiczne. Od 2004 roku jest notowany na warszawskiej giełdzie.
Grupa MOL to międzynarodowy koncern działający w sektorach naftowym, gazowym, petrochemicznym i detalicznym, z siedzibą w Budapeszcie na Węgrzech. Grupa działa w ponad 30 krajach, gdzie zatrudnia łącznie 25 tysięcy osób. MOL ma trzy rafinerie i dwa zakłady petrochemiczne w ramach zintegrowanego łańcucha dostaw na Węgrzech, Słowacji i w Chorwacji oraz sieć blisko 2400 stacji paliw w 10 krajach Europy Środkowej i Południowo-Wschodniej.
2 grudnia 2022 roku MOL oficjalnie wszedł na polski rynek dzięki finalizacji transakcji z Orlenem i Grupą Lotos, w wyniku której grupa przejęła 417 stacji działających pod marką Lotos. Ponadto, w ramach zawartych umów, MOL sprzedał na rzecz Orlenu 143 stacje paliw na Węgrzech oraz 39 stacji na Słowacji. Umowy były wynikiem decyzji Komisji Europejskiej, która w lipcu 2020 roku udzieliła warunkowej zgody na przejęcie Grupy Lotos przez Orlen, uzależniając ją od realizacji środków zaradczych.
Dalsza ekspansja w modelu franczyzowym
MOL zapowiada kontynuację ekspansji w Polsce, stawiając na rozwój sieci franczyzowej oraz nowe inwestycje w lokalizacjach o wysokim potencjale biznesowym. Spółka analizuje różne kierunki dalszego rozwoju na polskim rynku i zapowiada zwiększenie tempa uruchamiania nowych lokalizacji.
Fot. MOL
Opracowano na podstawie: informacji ISBnews z 18 marca 2026 roku , wcześniejszych doniesień ISBnews i PAP z grudnia 2025 roku , informacji MOL Polska z lutego 2026 roku , danych e-petrol.pl , portalspozywczy.pl oraz horecatrends.pl.