Orlen rozpoczął w Płocku budowę swojej pierwszej stacji bioLNG w Polsce. Projekt wpisuje się w strategię Orlen 2035 i rozwój sieci tankowania biometanu, mając na celu ograniczenie emisji CO2, zwiększenie bezpieczeństwa energetycznego oraz wsparcie dla floty własnej i klientów zewnętrznych.
- Powstająca w Płocku stacja będzie wyposażona w zbiornik o pojemności 23 ton bioLNG oraz zaawansowany system dystrybucji i bezpieczeństwa.
- Początkowo paliwo będzie dostępne głównie dla floty Orlenu, docelowo także dla klientów zewnętrznych.
- Kolejne dwie stacje bioLNG mają powstać w Zgorzelcu i Ostrowie Wielkopolskim – budowa rozpocznie się w 2026 roku.
- Orlen rozwija produkcję biometanu m.in. w Głąbowie, w ramach pierwszej w Polsce biometanowni z modułem bioLNG, z roczną wydajnością ponad 7 mln m³ biometanu.
- Inwestycja wpisuje się w strategię Grupy Orlen 2035, której celem jest, aby w 25% oferta paliwowa bazowała na zeroemisyjnych źródłach, przy skumulowanych nakładach inwestycyjnych 350–380 mld zł do 2035 r.
Orlen rozpoczął w Płocku budowę pierwszej stacji bioLNG w Polsce. Według publikacji magazynu GO! wydawanego przez Grupę Orlen, inwestycja jest częścią strategii Orlen 2035 i ma wspierać rozwój biometanu poprzez stworzenie infrastruktury do jego dystrybucji. Kolejne dwie stacje planowane są w Zgorzelcu i Ostrowie Wielkopolskim i ich budowa ma ruszyć w przyszłym roku.
W artykule podkreślono, że projekt realizowany w ramach inicjatywy LAPIS jest powiązany z polityką klimatyczną Unii Europejskiej oraz strategią dekarbonizacji Grupy Orlen. Informacje wskazują, że sieć punktów tankowania skroplonego biometanu ma wspierać proces dystrybucji tego paliwa w kraju.
Według danych podanych w magazynie, stacja w Płocku zostanie wyposażona w zbiornik pozwalający na magazynowanie do 23 ton bioLNG schłodzonego ciekłym azotem. Stacja ma również dysponować zaawansowanym systemem dystrybucji oraz systemem bezpieczeństwa. Początkowo paliwo będzie dostępne przede wszystkim dla floty własnej Orlenu, jednak w dalszej perspektywie planowane jest udostępnienie oferty również dla klientów zewnętrznych.
Kolejne tego typu stacje powstaną w Zgorzelcu i Ostrowie Wielkopolskim
W Zgorzelcu i Ostrowie Wielkopolskim powstają kolejne stacje paliwowe tego samego typu. Obecnie znajdują się na etapie projektowania, a rozpoczęcie budowy zaplanowano na przyszły rok.
W Płocku zlokalizowana jest siedziba i główny zakład produkcyjny koncernu Orlen. Zakład ten jest największym kompleksem rafineryjno-petrochemicznym w Polsce i jednym z największych w Europie. W lipcu tego roku spółka PGNiG BioEvolution, należąca do Orlenu, rozpoczęła budowę pierwszej w Polsce biometanowni z modułem bioLNG w Głąbowie. Według danych koncernu instalacja będzie w stanie produkować ponad 7 mln metrów sześciennych biometanu rocznie, który następnie będzie przekształcany w paliwo dla pojazdów ciężarowych.
Orlen podał także, że podpisał porozumienie z Krajową Grupą Spożywczą, obejmujące m.in. budowę instalacji do produkcji biometanu. Rozwiązanie ma ograniczać emisję CO2 do atmosfery, a także zwiększać bezpieczeństwo i niezależność energetyczną kraju oraz stabilność systemu energetycznego.
Grupa Orlen działa w różnych segmentach energetycznych. Posiada rafinerie w Polsce, Czechach i na Litwie oraz sieć stacji paliw, w tym w Niemczech, na Słowacji, Węgrzech i w Austrii. Rozwija także segmenty wydobywcze ropy naftowej i gazu ziemnego, petrochemiczny oraz energetyczny, w tym z odnawialnych źródeł energii. Koncern planuje również rozwój energetyki jądrowej opartej o małe modułowe reaktory SMR.
Na początku roku Orlen ogłosił strategię na lata 2025–2035, w której wskazano m.in. rozszerzenie oferty paliwowej. Według założeń strategii, do 2035 roku ponad 25 proc. paliw ma pochodzić ze źródeł zeroemisyjnych. Skumulowane nakłady inwestycyjne w tym okresie mają wynieść od 350 do 380 mld zł, z czego od 270 do 290 mld zł mają stanowić nakłady elastyczne, umożliwiające zarządzanie budżetem inwestycyjnym zgodnie z potrzebami koncernu.
Źródło: Orlen
