Uruchomienie połączenia Eurorail Użhorod–Czop zapewniło prawie 46% wzrost ruchu pasażerskiego w kierunku Węgier, Austrii, Słowacji i Czech. Ukraińska kolej planuje w 2026 roku zwiększyć liczbę międzynarodowych pociągów do 28, a krajowych – szczególnie w Karpaty – do 43, odpowiadając na rosnące zapotrzebowanie podróżnych.
- Połączenie Eurorail Użhorod–Czop zwiększyło ruch pasażerski w kierunku Węgier, Austrii, Słowacji i Czech o 45,7%.
- 12 września 2025 uruchomiono bezpośrednie pociągi do Bratysławy, Budapesztu i Wiednia codziennie.
- Druga trasa Eurotrack – Záhony–Berehowe–Boržava – łączy Berehowe z węzłem kolejowym Záhony na Węgrzech.
- Ukrzaliznycja planuje zwiększyć liczbę międzynarodowych pociągów do 28 w 2026 roku (z 20 w 2025 roku).
- Liczba pociągów krajowych do Karpat wzrośnie w przyszłym roku do 43, w porównaniu z 37 w 2025 roku.
Uruchomienie nowego połączenia kolejowego Eurorail między Użhorodem a Czopiem przyniosło znaczący wzrost liczby pasażerów podróżujących w kierunku Węgier, Austrii, Słowacji i Czech. Według danych przedstawionych przez prezesa zarządu Ukrzaliznyci, Ołeksandra Piercowskiego, liczba pasażerów obsługiwanych na tej trasie wzrosła o prawie 46 procent w porównaniu z wcześniejszym okresem. Połączenie to jest jednym z kluczowych elementów rozwoju międzynarodowych przewozów kolejowych na zachodzie Ukrainy i w dużej mierze jest współfinansowane ze środków Unii Europejskiej, co podkreśla znaczenie współpracy transgranicznej w modernizacji infrastruktury transportowej.
– Uruchomione w tym roku połączenie Eurorail Użhorod – Czop zapewniło znaczący, prawie 46% wzrost ruchu pasażerskiego w kierunku Węgier, Austrii, Słowacji i Czech. To bardzo dobra trasa, częściowo finansowana ze środków europejskich. Otrzymaliśmy również drugi ważny grant w wysokości ponad 70 milionów euro na budowę Eurorail do Lwowa. Zależy nam na zrealizowaniu tego projektu w ciągu dwóch lat – powiedział Piercowski.
Prezes Ukrzaliznyci poinformował również, że w przyszłym roku planowane jest dalsze zwiększenie liczby połączeń międzynarodowych, które pozwoli jeszcze lepiej obsługiwać podróżnych kierujących się do krajów sąsiadujących z Ukrainą. W 2025 roku liczba takich pociągów ma wzrosnąć do 28, podczas gdy obecnie obsługiwanych jest ich dwadzieścia. Rozwój międzynarodowych połączeń kolejowych rozpoczął się w 2022 roku, kiedy uruchomiono zaledwie pięć pociągów.
Strategiczne inwestycje w infrastrukturę, połączenia transgraniczne oraz europejskie fundusze pozwalają nie tylko zwiększyć przepustowość i komfort podróży, ale także wzmocnić rolę kolei w regionalnym transporcie pasażerskim i gospodarczym.
Zwiększenie liczby pociągów
Szef Ukrzaliznycji zaznaczył, że w 2026 roku nastąpi dalsze zwiększenie liczby pociągów krajowych kursujących na najczęściej wybieranych trasach prowadzących w Karpaty. Priorytetem przewoźnika są kierunki, gdzie obecnie odnotowuje się największe niedobory miejsc oraz najwyższe zapotrzebowanie pasażerów. W szczególności chodzi o popularne trasy do Worochtów, Bukowela i Jaremcze.
– Wzmacniamy te kierunki, na których jest największy niedobór biletów i największe zapotrzebowanie. Chodzi w szczególności o Karpaty – Worochtę, Bukowel, Jaremcze. Jeśli w 2022 roku kursowały tam 23 pociągi, to w tym roku jest ich już 37, to w przyszłorocznym rozkładzie jazdy 43 pociągi połączą resztę kraju z naszymi Karpatami – powiedział Piercowski. Dzięki temu zwiększy się dostępność połączeń i poprawi komfort podróży dla turystów i mieszkańców regionu, którzy korzystają z transportu kolejowego w sezonie letnim i zimowym.
Władze kolejowe poinformowały również, że 12 września 2025 roku uruchomiono bezpośrednie połączenia kolejowe z Użhorodu do trzech stolic europejskich: Bratysławy, Budapesztu i Wiednia.
Nowa linia Eurotrack ma umożliwić codzienne podróże bez przesiadek, co znacząco skraca czas przejazdu i ułatwia wymianę turystyczną i biznesową z tymi miastami. Pociągi numer 961 i 618 kursują na trasie Użhorod – Bratysława, a pociąg numer 146 obsługuje połączenie Użhorod – Budapeszt – Wiedeń. Dzięki temu pasażerowie mogą codziennie korzystać z nowoczesnych składów, bez konieczności zmiany pociągów, co wcześniej wydłużało podróż i utrudniało planowanie wyjazdów zagranicznych.
Dodatkowo 12 września uruchomiono kolejną trasę Eurotrack o numerach 644 i 647 łączącą Záhony z Berehowem i Boržavą. Połączenie to umożliwia bezpośredni dojazd z Berehowa do węzła kolejowego w Záhony na Węgrzech. Nowe trasy mają na celu nie tylko zwiększenie przepustowości i wygody podróży, ale także wzmocnienie współpracy transportowej między Ukrainą a sąsiednimi krajami, poprawę logistyki regionalnej oraz wsparcie dla turystyki i handlu transgranicznego. Rozbudowa siatki połączeń Eurotrack wpisuje się w strategię Ukrzaliznycji mającą na celu zwiększenie komfortu pasażerów, skrócenie czasu przejazdów i podniesienie atrakcyjności transportu kolejowego na popularnych kierunkach krajowych i międzynarodowych.
Źródło: Ukrinform
