Wizz Air wrócił na lotnisko Warszawa–Modlin po 13 latach i otworzył tam swoją szóstą bazę w Polsce. Przewoźnik zbazuje w Modlinie dwa samoloty Airbus A321neo i uruchamia 11 nowych połączeń, oferując pasażerom ponad 500 tys. miejsc rocznie. Otwarcie bazy ma przynieść regionowi znaczące korzyści gospodarcze, w tym 80 nowych miejsc pracy w linii i nawet 700 w otoczeniu lotniska.
- Wizz Air zbazuje w Modlinie dwa Airbusy A321neo, które zużywają o 20% mniej paliwa i emitują o 20% mniej CO₂ niż poprzednia generacja maszyn.
- Przewoźnik uruchamia z Modlina 11 nowych tras, m.in. do Bergamo, Aten, Barcelony, Bergen, Palermo i na Maltę.
- Dzięki nowej bazie Wizz Air zaoferuje z Modlina ponad 500 tys. miejsc rocznie, zwiększając swoją ofertę do 219 tras w całej Polsce.
- Otwarcie bazy stworzy 80 miejsc pracy dla pilotów i personelu pokładowego oraz – według szacunków przewoźnika – nawet 700 etatów w otoczeniu portu.
- Wizz Air wybrał Welcome Airport Services jako operatora obsługi naziemnej, co rozszerza dotychczasowy zakres usług oferowanych przez firmę w Modlinie.
Wizz Air ponownie rozpoczął operacje na lotnisku Warszawa–Modlin, ustanawiając tam swoją szóstą bazę operacyjną w Polsce. Przewoźnik po raz ostatni utrzymywał bazowanie samolotów w Modlinie w 2012 roku, jednak teraz wraca w znacznie większej skali. Linia przekazała w poniedziałek, że w nowej bazie ulokowano dwa Airbusty A321neo, a wraz z nimi uruchomiono jedenaście zupełnie nowych tras.
Nowa oferta obejmuje loty z Modlina do Bergamo, Aten, Barcelony, Bergen, na Maltę, do Sofii, Brindisi, Alghero, Pafos, Palermo oraz Kiszyniowa. Według przewoźnika, dzięki funkcjonowaniu bazy pasażerowie będą mieli do dyspozycji ponad 500 tysięcy miejsc rocznie. Wizz Air obsługuje obecnie w całej Polsce blisko 219 kierunków. Stacjonujące w Modlinie samoloty A321neo charakteryzują się niższym zużyciem paliwa na poziomie około jednej piątej względem starszych modeli, co przekłada się również na redukcję emisji dwutlenku węgla o podobną wartość.
Linia wskazuje także na znaczący wpływ inwestycji na lokalną gospodarkę. Utworzenie bazy wiąże się z powstaniem 80 nowych miejsc pracy dla pilotów i personelu pokładowego, a dodatkowo – według szacunków przewoźnika – w otoczeniu lotniska może powstać nawet 700 kolejnych etatów związanych z obsługą ruchu lotniczego i usługami towarzyszącymi. Wizz Air zaznacza, że od rozpoczęcia działalności w Polsce w 2004 roku przewiózł łącznie 128 milionów pasażerów podróżujących do i z polskich lotnisk.
11 nowych połączeń
Przewoźnik zdecydował się powierzyć obsługę naziemną firmie Welcome Airport Services, która od lat funkcjonuje na lotnisku w Modlinie, choć dotychczas jej praca była ograniczona głównie do wsparcia pasażerów z niepełnosprawnościami oraz okazjonalnej obsługi pojedynczych operacji czarterowych. Teraz zakres działalności Welcome Airport Services w porcie znacząco się poszerzy, ponieważ przejmie pełną obsługę operacji Wizz Aira.
Wizz Air, będący jednym z największych przewoźników obecnych na polskim rynku, dysponuje rozbudowaną flotą składającą się ze 244 samolotów Airbus A320 i A321. Linia od lat utrzymuje mocną pozycję w segmencie tanich przewozów, a Polska pozostaje jednym z jej najważniejszych rynków w Europie.
Przez dłuższy czas działalność Wizz Aira na Mazowszu koncentrowała się wyłącznie na Lotnisku Chopina, do czego doprowadziły wcześniejsze zmiany operacyjne. W ostatnim czasie przewoźnik rozszerzył jednak siatkę połączeń o rejsy z Radomia. W przeszłości linia była również obecna w Modlinie – regularne operacje rozpoczęły się krótko po uruchomieniu portu dla ruchu pasażerskiego w lipcu 2012 roku. Zakończyły się jednak już w grudniu tego samego roku, po wykryciu uszkodzeń nawierzchni pasa startowego. Po tym incydencie loty natychmiast przeniesiono na Lotnisko Chopina.
Choć Modlin wznowił działalność w lipcu 2013 roku, Wizz Air nie powrócił tam od razu i kontynuował operacje wyłącznie z warszawskiego Okęcia. Do portu wrócił dopiero Ryanair, który we wrześniu 2013 roku wznowił swoje połączenia i konsekwentnie rozwija tam działalność do dziś.
Nowa decyzja Wizz Aira o ponownym wejściu do Modlina oznacza więc wyraźną zmianę w strategii przewoźnika i rozszerzenie jego obecności na Mazowszu, a dla Welcome Airport Services – znaczące zwiększenie zakresu obsługiwanych operacji.
Źródło: PAP
