Xiaomi rusza z przedsprzedażą odświeżonego SU7, zwiększając moc, zasięg i bezpieczeństwo dzięki LiDAR, nowym poduszkom i stalowym belkom ochronnym.
- Odświeżona gama SU7 została wyposażona w standardowy LiDAR i zaawansowany system wspomagania kierowcy.
- Liczba poduszek powietrznych w modelu wzrosła z siedmiu do dziewięciu, a belki w drzwiach wykonano ze stali 2200MPa.
- Wersje Standard i Pro zyskały moc 320hp, a wariant Max osiąga teraz 690hp, z zasięgiem do 902 km.
- Modele Pro i Max otrzymują w standardzie dwukomorowe zawieszenie pneumatyczne zwiększające komfort jazdy.
- Xiaomi planuje w 2026 roku dostarczyć 550 000 pojazdów, przygotowując się do wprowadzenia czterech nowych modeli i globalnej ekspansji w 2027 roku.
Chińska firma Xiaomi rozpoczęła w środę przyjmowanie zamówień przedpremierowych na ulepszoną wersję modelu SU7. Nowa wersja ma być dostępna w sprzedaży na rynku chińskim, gdzie konkurencja w segmencie elektrycznych sedanów jest bardzo duża. Producent wprowadził zmiany techniczne, które obejmują zarówno systemy bezpieczeństwa, jak i osiągi pojazdu.
Odświeżony SU7 został wyposażony we wszystkie wersje w standardowy system LiDAR oraz zaawansowany system wspomagania kierowcy. Liczba poduszek powietrznych została zwiększona z siedmiu do dziewięciu. Nadwozie samochodu zostało wzmocnione, a belki przeciwuderzeniowe w drzwiach wykonano ze stali o wytrzymałości 2200 MPa, podczas gdy w poprzedniej wersji stosowano stal 2000 MPa.
Zmiany w konstrukcji mają wpływ na bezpieczeństwo pasażerów w czasie kolizji, a zastosowanie nowych technologii wspomagania kierowcy ma wspierać prowadzenie pojazdu w różnych warunkach drogowych. Wszystkie modyfikacje obejmują każdy oferowany wariant SU7, zapewniając jednolity standard wyposażenia w nowych egzemplarzach.
Poprawione osiągi nowego modelu
Nowe wersje samochodu SU7 wykazują poprawę osiągów w porównaniu z wcześniejszymi modelami. Warianty Standard i Pro zwiększyły moc silnika z 299 do 320 koni mechanicznych, natomiast model Max osiąga teraz 690 koni mechanicznych, w porównaniu do 673 w poprzedniej wersji. Zwiększył się także zasięg, przy czym wersja Pro może przejechać do 902 km na jednym ładowaniu. Modele Pro i Max otrzymują w standardzie dwukomorowe zawieszenie pneumatyczne, co stanowi nowość w wyposażeniu.
– Skoncentrowaliśmy się na bezpieczeństwie auta, zwłaszcza po dyskusjach w internecie dotyczących jakości SU7 – powiedział dyrektor generalny Lei Jun podczas niedawnego streamu.
– Pokazałem rozebrany egzemplarz, aby zaprezentować jakość materiałów i wykonania, wyjaśniając, że niektóre rozwiązania, takie jak odłączanie się kół przy uderzeniu, są celowymi strategiami ochrony pasażerów – dodał.
Podczas transmisji Jun zaprezentował szczegóły konstrukcyjne samochodu, w tym elementy wewnętrzne, które mają wpływ na bezpieczeństwo podróżujących. Prezentacja miała na celu pokazanie materiałów użytych w produkcji oraz wyjaśnienie mechanizmów ochrony w przypadku wypadku.
Xiaomi mierzy wysoko
Premiera ulepszonego modelu SU7 zbiega się z wyznaczeniem nowych celów dla działu pojazdów elektrycznych firmy Xiaomi. Spółka planuje dostarczyć 550 000 samochodów w roku 2026, co oznacza wzrost w porównaniu do ponad 410 000 sztuk, które trafiły do klientów w roku 2025.
Plan obejmuje nie tylko zwiększenie liczby dostarczanych pojazdów, lecz także rozwój oferty modelowej. Xiaomi przewiduje wprowadzenie czterech nowych modeli i odświeżonych wersji w roku 2026. Działania firmy mają przygotować grunt pod wejście na rynki zagraniczne w 2027 roku.
Cele produkcyjne i planowane rozszerzenie gamy pojazdów elektrycznych wskazują, że firma kontynuuje rozwój w segmencie motoryzacyjnym, obejmując zarówno produkcję większej liczby egzemplarzy, jak i wprowadzanie nowych opcji dla konsumentów w nadchodzących latach.
Źródło: Reuters
