Urząd Ochrony Konkurencji i Konsumentów bada metody dostaw na Allegro, ale platforma nie otrzymała jeszcze formalnych zarzutów. Tymczasem raport eIzby pokazuje skalę problemu: 12 milionów paczek dziennie z Chin, z czego 65 proc. ma zaniżoną wartość, kosztowało Polskę 1,2-1,7 mld zł utraconego VAT. Allegro chce uczciwej konkurencji i rośnie za granicą.
- Allegro nie dostało formalnych zarzutów od UOKiK, a czynności w biurach spółki to standardowe postępowanie wyjaśniające. Platforma podkreśla, że oferuje najbogatszy wybór metod dostaw w polskim e-commerce, w tym nowatorski program partnerski Allegro Delivery łączący własne automaty z automatami DHL, DPD i Orlen Paczka. Ostateczny wybór metody dostawy zawsze należy do klienta.
- Raport eIzby ujawnia, że w 2024 roku do Europy napłynęło około 12 milionów paczek dziennie o wartości poniżej 150 euro, korzystających ze zwolnienia celnego. Według KE wartość 65 proc. z nich jest celowo zaniżana, co kosztowało Polskę 1,2-1,7 mld zł utraconego VAT w ciągu 12 miesięcy do września 2025 roku. Allegro z zadowoleniem przyjmuje planowane opłaty: 3 euro od paczki od lipca oraz dodatkową opłatę handlingową od listopada, choć uważa, że to dopiero początek drogi do uczciwej konkurencji.
- Allegro dynamicznie rośnie w Czechach, na Słowacji i Węgrzech, gdzie GMV wzrosło o 58 proc. w ubiegłym roku, a firma planuje zwiększyć je o ponad 1 mld zł w tym roku i osiągnąć rentowność w 2029 roku. W nowej strategii ESG na lata 2026-2030 Allegro celuje w 7 mld zł GMV z produktów używanych i odnowionych, redukcję emisji własnych o 43 proc. oraz wzrost udziału kobiet w wyższej kadrze zarządzającej do 33 proc. do 2030 roku.
Urząd Ochrony Konkurencji i Konsumentów prowadzi postępowanie wyjaśniające, w którym analizuje, w jaki sposób Allegro organizuje i prezentuje kupującym metody dostawy. Do tej pory platforma nie otrzymała formalnych zarzutów, a przedstawiciele regulatora przeprowadzili jedynie czynności w biurach firmy. To standardowa procedura w tego typu sprawach – wyjaśnienia nie oznaczają jeszcze automatycznie, że dojdzie do postawienia zarzutów. Allegro od lat rozwija swoją ofertę logistyczną, a ostatnim novum jest program partnerski Allegro Delivery, który łączy w jednej sieci automaty paczkowe należące do samej platformy oraz zewnętrznych operatorów: DHL, DPD i Orlen Paczka. Firma przekonuje, że dzięki temu klienci mają większy wybór, a konkurencja w segmencie automatów paczkowych rośnie.
Marcin Gruszka, rzecznik prasowy Allegro, podkreśla, że działania spółki są w pełni zgodne z prawem, a oferta dostępnych opcji dostawy nie ma w Polsce swojego odpowiednika.
– Jak do tej pory nie otrzymaliśmy jednak żadnych formalnych zarzutów. Przedstawiciele regulatora przeprowadzili czynności w naszych biurach w ramach postępowania wyjaśniającego. Tego typu działania są standardowym elementem procedur prowadzonych przez Urząd. Ze swojej strony od zawsze dbamy o to, by kupujący i sprzedający na Allegro mieli do dyspozycji jak najbogatszą ofertę metod dostaw. Stawiamy tezę, że bogatszej oferty metod dostaw niż na Allegro w polskim e-commerce’ie po prostu nie ma – mówi Marcin Gruszka, rzecznik prasowy Allegro.
– W ostatnim czasie dodatkowo wzbogaciliśmy naszym klientom wybór o Allegro Delivery, czyli nasz nowatorski pomysł programu partnerskiego, łączącego sieć naszych automatów z automatami naszych partnerów (DHL, DPD, Orlen Paczka). Ostateczny wybór najbardziej dogodnej metody dostawy zawsze należy do danego klienta i klientki. Jesteśmy przekonani, że nasze działania pozostają w pełni zgodne z obowiązującymi przepisami prawa oraz zasadami uczciwej konkurencji. Co więcej, powodują wzrost konkurencji w segmencie automatów paczkowych, umożliwiając rozwój alternatywnych rozwiązań – dodaje rzecznik.
12 milionów paczek dziennie z pominięciem cła. Allegro: konkurencja gra nieuczciwie, zmiany w UE to za mało
Problem nieuczciwej konkurencji ze strony azjatyckich platform handlowych narasta od lat. Z danych Komisji Europejskiej wynika, że w 2024 roku do Unii Europejskiej trafiało około 12 milionów paczek dziennie o wartości poniżej 150 euro, które korzystały ze zwolnienia z należności celnych. To dwukrotność wolumenu z 2023 roku.
Ponad połowa z tych przesyłek ma według szacunków KE zaniżaną wartość, co pozwala sprzedawcom sztucznie utrzymywać je w progu bezcłowym. Dla polskiego budżetu oznacza to straty w wpływach z VAT – według wyliczeń eIzby w ciągu 12 miesięcy do września 2025 roku mogło chodzić nawet o 1,7 mld zł. Unia Europejska planuje wprowadzić od lipca ryczałtową opłatę 3 euro od każdej przesyłki spoza UE, a od listopada dodatkową opłatę handlingową. Allegro uważa, że to krok w dobrą stronę, ale wciąż za mały, by wyrównać szanse. Marcin Gruszka wskazuje na skalę zjawiska i apeluje o dalsze działania, które postawiłyby europejskich i azjatyckich sprzedawców na równi startowej.
– Ostatni raport eIzby pokazał skalę tego, z czym mierzymy się nie tylko my, ale też reprezentowane przez nas głównie małe i średnie przedsiębiorstwa, konsumenci i konsumentki oraz cała gospodarka. Raport cytuje dane Komisji Europejskiej, mówiące, że tylko w 2024 roku do Europy napłynęło ok. 12 milionów paczek dziennie poniżej wartości 150 euro, czyli korzystających z obowiązującego w UE zwolnienia z należności celnych. To dwa razy więcej niż w roku 2023. Co więcej, według KE wartość ok. 65 procent z tych paczek jest specjalnie zaniżana, by to bezcłowe kryterium spełnić – mówi rzecznik.
– Z zadowoleniem przyjmujemy zapowiadane zmiany w unijnym podejściu do importu z Chin. Oprócz nowych ryczałtowych ceł, które od 1 lipca mają każdą przesyłkę spoza UE obłożyć opłatą 3 euro, od listopada będzie też wprowadzona dodatkowa tzw. opłata handlingowa – jej wysokość jeszcze nie jest znana. Pamiętajmy jednak, że przynajmniej do 2028 roku są to opłaty niezwiązane z wartością tego, co jest w danej paczce. Czy to dobre decyzje? To na pewno dobry początek i kroki w stronę ochrony europejskiej przedsiębiorczości. Ale to ciągle za mało, żeby konkurencja w handlu była w pełni uczciwa i oparta na dokładnie tych samych zasadach – dodaje Gruszka.
Ekspansja w Czechach, na Słowacji i Węgrzech. Allegro rośnie szybciej niż oczekiwano
Allegro od trzech lat rozwija swoje platformy w Czechach, na Słowacji i Węgrzech, konsekwentnie zdobywając udziały w tamtejszym e-commerce. Efekty widać w wynikach finansowych – całkowita wartość sprzedaży na tych trzech rynkach wzrosła w ubiegłym roku o 58 proc., przekraczając prognozy. Spółka zakłada, że w bieżącym roku przyrost tego wolumenu przekroczy 1 mld zł, a systematyczna poprawa marży pozwoli osiągnąć rentowność w 2029 roku. To kluczowy element długoterminowej strategii międzynarodowej, która zakłada stopniowe odchodzenie od dotowania nowych rynków.
Marcin Gruszka nie podaje szczegółowych danych operacyjnych, ale potwierdza, że ekspansja przebiega zgodnie z harmonogramem i przynosi wymierne efekty.
– Nasze platformy w Czechach, na Słowacji i Węgrzech rewolucjonizują tamtejszy e-commerce. Znaczna poprawa kluczowych wskaźników przełożyła się na lepszy od oczekiwań 58 procent wzrost GMV (całkowitej wartości sprzedaży) nowych platform w ubiegłym roku. Allegro planuje zwiększyć GMV na swoich zagranicznych platformach o ponad 1 mld zł w tym roku, a dzięki ciągłej poprawie marży osiągnąć tam próg rentowności w roku 2029 – informuje rzecznik.
Nowa strategia ESG. Allegro celuje w 7 mld zł z produktów używanych i odnowionych
Allegro ogłosiło strategię zrównoważonego rozwoju na lata 2026-2030, która różni się od poprzednich podejść. Wcześniejsze działania koncentrowały się głównie na raportowaniu i spełnianiu wymogów regulacyjnych. Teraz firma chce włączyć cele środowiskowe i społeczne w sam mechanizm tworzenia wartości biznesowej. Jednym z kluczowych celów jest osiągnięcie 7 mld zł całkowitej wartości sprzedaży towarów używanych i odnowionych do końca dekady.
To kontynuacja wcześniejszych inicjatyw, takich jak program „Allegro OdZyskaj” czy akcja „Sprzedaj nietrafiony prezent”. Firma zobowiązała się również do redukcji własnych emisji CO₂ o 43 proc. w stosunku do poziomu z 2024 roku oraz zwiększenia odsetka kobiet w wyższej kadrze zarządzającej do 33 proc. Marcin Gruszka wyjaśnia, że nowa strategia to przejście od raportowania do głębokiej integracji celów ESG z modelem operacyjnym.
– Allegro właśnie ogłosiło nową strategię zrównoważonego rozwoju na lata 2026–2030, w której cele społeczne i środowiskowe stają się nieodzownym silnikiem budowania wartości rynkowej Grupy. To etap przejścia od solidnych fundamentów raportowania ku jeszcze głębszej integracji ESG z modelem biznesowym. Allegro wzmacnia swoją pozycję na rynku towarów używanych, celując w 7 mld PLN GMV z produktów z drugiej ręki i odnowionych do 2030 roku – mówi rzecznik.
7,5 mln subskrybentów Smart! Allegro pokazuje, jak działa lojalność w e-commerce
Program lojalnościowy Allegro Smart! działa w Polsce od kilku lat i zdążył już zmienić przyzwyczajenia milionów konsumentów. Użytkownik, który płaci roczną składkę w wysokości 59,90 zł, zyskuje dostęp do darmowych dostaw i zwrotów u tysięcy sprzedawców. Koszty tych usług są dzielone między platformę a sprzedających – obie strony inwestują w to, by zachęcić klientów do częstszych zakupów. Według wewnętrznych analiz Allegro, oferty oznaczone logiem Smart! sprzedają się nawet 2,5 raza lepiej niż te bez tego statusu. Z programu korzysta już 7,5 mln osób, a ich łączne oszczędności na dostawach sięgają kilkunastu miliardów złotych.
Marcin Gruszka tłumaczy, że Smart! to nie tylko usługa logistyczna, ale mechanizm budowania trwałych relacji z klientem.
– Allegro Smart! stał się już rynkowym benchmarkiem, z którego korzysta 7,5 miliona użytkowników w Polsce, którzy na dostawach zaoszczędzili już łącznie kilkanaście miliardów złotych. Warto zaznaczyć, że koszt takiej darmowej dostawy czy zwrotu jest w programie pokrywany przez Allegro oraz sprzedającego. Jest to inwestycja obu stron w zwiększanie sprzedaży: jak pokazują nasze analizy, sprzedaż w ofertach z oznaczeniem Smart! jest nawet 2,5-krotnie większa – tłumaczy rzecznik.
– Usługa opiera się na prostym i czytelnym modelu wartości – kupujący zyskuje dostęp do darmowych dostaw i zwrotów, co eliminuje jedną z kluczowych barier w e-commerce. To znakomity przykład budowania przywiązania poprzez upraszczanie procesu zakupowego. To jednak nie tylko usługa logistyczna, ale również istotny mechanizm retencyjny. Jak pokazują badania agencji SW Research, główną motywacją dołączenia do programów lojalnościowych jest możliwość otrzymywania zniżek i nagród. Co więcej, aż 76 procent ankietowanych mówi wprost: chętniej wrócę do sklepu, który oferuje takie możliwości. Dlatego też w Allegro znacząco rozwinęliśmy pakiet korzyści w ramach programu – Smart! to dziś synonim lepszej promocji, dodatkowych zniżek poza Allegro, realnych rabatów na zakupy dzięki monetom. Warto jednak pamiętać, że żaden program lojalnościowy nie zadziała w próżni. Punktem wyjścia zawsze jest całościowe doświadczenie zakupowe – musi być ono spójne, wygodne i pozytywne. Dopiero wtedy użytkownik może podejmować decyzje zakupowe bez wysiłku, a rozwiązania budujące przywiązanie do marki i częstotliwość zakupów rzeczywiście spełnią swoją rolę – podsumowuje rzecznik.