Spółka Centralny Port Komunikacyjny podpisała umowę z Instytutem Gospodarki Surowcami Mineralnymi i Energią PAN na przygotowanie dokumentacji do wykonania pierwszego odwiertu geotermalnego na terenie przyszłego lotniska CPK w Nowym Oryszewie.
- Umowa dotyczy opracowania dokumentacji dla odwiertu poszukiwawczo-rozpoznawczego wód termalnych na głębokość ok. 1600 metrów.
- Dokumentacja obejmie m.in. koncepcję układu obiektów dla planowanej ciepłowni geotermalnej, projekt robót geologicznych oraz kosztorys.
- W razie pozytywnych wyników odwiertu dokumentacja umożliwi realizację kolejnych odwiertów geotermalnych.
- Celem wykorzystania geotermii jest zasilanie niskotemperaturowej sieci ciepłowniczo-chłodniczej 5. generacji na terenie lotniska, co ograniczy zużycie energii i wpływ inwestycji na środowisko.
- Część schłodzonych wód termalnych może być używana do potrzeb socjalno-bytowych lotniska.
Spółka Centralny Port Komunikacyjny (CPK) podpisała umowę z Instytutem Gospodarki Surowcami Mineralnymi i Energią PAN na przygotowanie dokumentacji do wykonania otworu poszukiwawczo-rozpoznawczego wód termalnychna terenie przyszłego lotniska CPK.
Dokumentacja będzie obejmować wykonanie odwiertu na głębokość około 1600 metrów w miejscowości Nowy Oryszew, w obszarze budowanego lotniska. Opracowanie ma zawierać m.in. koncepcję układu obiektów dla ciepłowni geotermalnej, projekt robót geologicznych wraz z kosztorysem oraz możliwość zamówienia dokumentacji dla kolejnych odwiertów.
Jeżeli parametry wód termalnych zostaną potwierdzone, dokumentacja będzie podstawą do dalszych prac nad wykorzystaniem energii geotermalnej w CPK. Zastosowanie geotermii w niskotemperaturowej sieci ciepłowniczo-chłodniczej 5. generacji ma ograniczyć zużycie energii i zminimalizować wpływ inwestycji na środowisko. Ponadto, planuje się wykorzystanie części schłodzonych wód termalnych do celów socjalno-bytowych na terenie lotniska.
Wykonywano już odwierty na podobną głębokość
Spółka przypomniała, że w okolicach planowanego lotniska wykonywano już odwierty geotermalne na podobną głębokość, m.in. w Mszczonowie i Sochaczewie. Odwiert w Żyrardowie osiągnął głębokość 2700 m, a jeszcze w tym roku planowany jest odwiert w gminie Błonie.
W ramach Programu CPK ma powstać centralne lotnisko, położone między Warszawą a Łodzią, oraz system Kolei Dużych Prędkości (KDP). Nowy port lotniczy będzie początkowo przystosowany do obsługi 34 mln pasażerów rocznie, z możliwością elastycznej rozbudowy w przyszłości, zgodnie z prognozami rynku.
Zgodnie z przyjętym harmonogramem budowa Lotniska CPK na terenach gmin Baranów, Wiskitki i Teresin rozpocznie się w 2026 roku. W 2031 roku port ma uzyskać niezbędne certyfikacje, a w 2032 roku zostanie oddany do użytku wraz z pierwszym odcinkiem KDP: Warszawa – CPK – Łódź. Szacowany koszt inwestycji do 2032 roku wynosi 131,7 mld zł.
Źródło: CPK