Województwo śląskie i Koleje Śląskie otrzymają dziesięć nowych elektrycznych pociągów Impuls 2 wyprodukowanych przez firmę Newag. Zakup został sfinansowany z Krajowego Planu Odbudowy, a pierwsze składy już kursują po regionie.
- Ministerstwo Infrastruktury podpisało umowy na zakup dziesięciu nowoczesnych pociągów Impuls 2, które zostaną dostarczone do września 2026 roku.
- Całkowita wartość dofinansowania z KPO wynosi 252,5 mln zł, z czego połowa trafi do Kolei Śląskich, a połowa do Urzędu Marszałkowskiego Województwa Śląskiego.
- Nowe pojazdy osiągają prędkość do 160 km/h i pomieszczą do 400 pasażerów, oferując klimatyzację, monitoring oraz udogodnienia dla osób z niepełnosprawnościami.
- Składy będą obsługiwać m.in. trasy Częstochowa–Katowice–Gliwice, Katowice–Rybnik–Racibórz i Katowice–Lubliniec, poprawiając jakość i dostępność połączeń w regionie.
- Minister Dariusz Klimczak podkreślił, że inwestycja zwiększy komfort podróży i konkurencyjność kolei, a w ramach KPO zakupiono łącznie 413 jednostek taboru za 5 mld zł.
Dzięki środkom pochodzącym z Krajowego Planu Odbudowy (KPO) województwo śląskie oraz Koleje Śląskie wzbogacą się o 10 nowoczesnych pociągów wyprodukowanych przez firmę Newag – poinformowało we wtorek Ministerstwo Infrastruktury. Część z nowych składów już obsługuje połączenia w regionie, a pozostałe pojazdy mają zostać dostarczone do września 2026 roku.
We wtorek w siedzibie Centrum Unijnych Projektów Transportowych (CUPT) podpisano dwie umowy dotyczące zakupu dziesięciu elektrycznych zespołów trakcyjnych typu IMPULS 2, które produkowane są w zakładach Newagu w Nowym Sączu. Łączna wartość dofinansowania ze środków KPO to prawie 252,5 mln zł, co pozwoli znacząco unowocześnić tabor kolejowy w województwie śląskim.
Zgodnie z informacjami resortu infrastruktury, Koleje Śląskie otrzymają 126,5 mln zł, a Urząd Marszałkowski Województwa Śląskiego – 126 mln zł. Pociągi IMPULS 2, które już kursują po torach regionu, wyróżniają się wysokim komfortem podróży, nowoczesnym wyposażeniem i lepszymi parametrami technicznymi, pozwalającymi na sprawniejszą obsługę połączeń w obrębie aglomeracji śląskiej.
Kolej ma być pierwszym wyborem
Minister infrastruktury Dariusz Klimczak podkreślił, że inwestycje w modernizację oraz zakup nowego taboru kolejowego realnie wpływają na poprawę komfortu podróży pasażerów i zwiększają konkurencyjność kolei. Jak zaznaczył, stale rosnąca liczba osób korzystających z transportu kolejowego dowodzi, że są to działania niezwykle potrzebne.
– Chcemy, by kolej była pierwszym wyborem transportowym Polaków – dodał minister.
Nowe pociągi mają osiągać prędkość do 160 km/h i pomieścić do 400 pasażerów, w tym 192 na miejscach siedzących. Zostaną wyposażone w klimatyzację, nowoczesny system informacji pasażerskiej, monitoring oraz udogodnienia dla osób z niepełnosprawnościami. Przewidziano również strefy rodzinne z interaktywnymi grami dla dzieci oraz miejsca do przewozu rowerów.
Według Ministerstwa Infrastruktury, nowe jednostki pozwolą lepiej dopasować ofertę przewozową do potrzeb mieszkańców województwa śląskiego i zastąpić najbardziej wyeksploatowany tabor. Z pociągów tych będą korzystać pasażerowie m.in. na trasach Częstochowa – Katowice – Gliwice, Katowice – Rybnik – Racibórz oraz Katowice – Tarnowskie Góry – Lubliniec.
Minister funduszy i polityki regionalnej Katarzyna Pełczyńska-Nałęcz poinformowała, że część Krajowego Planu Odbudowy dotycząca modernizacji i zakupu taboru kolejowego została zrealizowana terminowo. Łącznie w ramach KPO zakupiono 413 jednostek kolejowych o wartości 5 mld zł, co – jak podkreśliła – stanowi ważny krok w modernizacji i unowocześnianiu polskiego transportu publicznego.
Źródło: PAP, MI, MFiPR