Decathlon i Powerdot uruchamiają 28 hubów ładowania aut elektrycznych w całej Polsce, oferując 250 punktów i ponad 10 MW mocy dla kierowców EV.

• Partnerstwo Decathlon i Powerdot obejmuje 28 lokalizacji w całym kraju, gdzie powstanie łącznie 250 punktów ładowania o łącznej mocy ponad 10 MW.
• Huby ładowania wyposażone będą w szybkie punkty DC i standardowe AC, umożliwiające naładowanie auta od 10 do 80% w czasie typowej wizyty w sklepie.
• Większość punktów DC ma zostać uruchomiona w 2026 i 2027 roku, a punkty AC działają już w 26 lokalizacjach Decathlon.
• Huby będą zlokalizowane przy sklepach w pobliżu arterii komunikacyjnych, co ułatwi ładowanie zarówno klientom, jak i podróżnym przemieszczającym się po kraju.
• Inwestycja wpisuje się w strategię obu firm na rzecz rozwoju zrównoważonego transportu i eliminowania kolejek przy stacjach ładowania.

Decathlon i Powerdot nawiązały strategiczne partnerstwo w zakresie infrastruktury ładowania samochodów elektrycznych w Polsce. W ramach współpracy powstanie 28 hubów ładowania rozmieszczonych w całym kraju, a łączna moc budowanych stacji przekroczy 10 MW. Partnerstwo ma również na celu rozwój rozwiązań wspierających zrównoważony transport.

– Dzięki partnerstwu z Powerdot na parkingach naszych sklepów powstaje infrastruktura premium, umożliwiająca naładowanie auta elektrycznego w bardzo krótkim czasie przy użyciu nowoczesnych urządzeń. To wyróżnik na rynku wciąż zdominowanym przez punkty ładowania AC, stanowiące 63% dostępnej w Polsce infrastruktury – powiedział Jakub Kotlarski, project manager – Sustainability w Decathlon Polska – przekazano.

W ramach partnerstwa większość urządzeń w nowych hubach stanowią 192 złącza DC dużej mocy, zainstalowane w sprzęcie marki Kempower. Pozostałe 58 punktów będą stanowiły ładowarki AC.

– Budując huby ładowania przy sklepach Decathlon, umożliwiamy klientom zaopatrującym się w artykuły sportowe podładowanie samochodu elektrycznego przy okazji zakupów, co idealnie wpisuje się w strategię Powerdot, czyli destination charging. Dodatkowo, ze względu na fakt, że sklepy Decathlon usytuowane są w pobliżu arterii komunikacyjnych, w tym ekspresówek, powstające tam stacje będą idealnym rozwiązaniem dla podróżnych, którzy w krótkim czasie potrzebują znacząco uzupełnić poziom energii w swoim elektryku. Już dziś obserwujemy to na stacji Decathlon Targówek, zlokalizowanej przy trasie S8. Stacja ta powstała jako pilotaż naszej współpracy i konsekwentnie utrzymuje się w gronie 10 najczęściej odwiedzanych obiektów Powerdot w całym kraju – powiedział Grigoriy Grigoriev, dyrektor generalny Powerdot w Polsce.

250 punktów, ponad 10 MW mocy

W 28 lokalizacjach sklepów Decathlon w Polsce powstaną huby ładowania samochodów elektrycznych, obejmujące od 6 do 10 stanowisk z punktami ładowania. W hubach posiadających 10 stanowisk do dyspozycji kierowców będzie aż 8 punktów DC. Łącznie w nowych lokalizacjach dostępnych będzie 250 punktów, o łącznej mocy przekraczającej 10 MW. Sumaryczna moc pojedynczych hubów będzie wynosić od 200 do 600 kW.

– Możliwość naładowania samochodu z poziomu 10 do 80% w czasie odpowiadającym typowej wizycie w naszym sklepie, idealnie wpisuje się misję Decathlon, której strategicznym elementem jest wspieranie rozwoju zrównoważonego transportu w Polsce i eliminowanie kolejek na stacjach ładowania – powiedział Jakub Kotlarski, project manager – sustainability w Decathlon Polska.

Harmonogram uruchamiania punktów DC przewiduje, że większość z nich zacznie działać w 2026 lub w 2027 roku.

– Rzeczywisty czas ich udostępnienia kierowcom elektryków będzie jednak zależał od tego, czy spółki energetyczne wywiążą się z zawartych umów na budowę przyłączy – poinformował Grigoriy Grigoriev z Powerdot.

Punkty ładowania prądem przemiennym (AC) działają już w 26 lokalizacjach sklepów Decathlon, zapewniając elektrykom dostęp do infrastruktury w obecnych punktach sprzedaży.

Źródło: Decathlon