Tag: Transport & Environment
Biopaliwa sojowe nie będą już uznawane za OZE w Unii
Komisja Europejska potwierdziła, że biopaliwa sojowe przyczyniają się do wylesiania i emisji CO₂, dlatego zostaną wycofane z listy surowców zaliczanych do celów OZE w UE.
Hybrydy plug-in emitują pięciokrotnie więcej CO₂ niż w testach. Lobby naciska na złagodzenie zasad
Think tank Transport & Environment ostrzega, że naciski producentów samochodów na rezygnację z nowych unijnych zasad rozliczania emisji PHEV grożą powtórką skandalu na miarę Dieselgate. Według danych UE…
T&E krytykuje projekt budżetu UE na okres po 2027 roku. Za mało na dekarbonizację transportu i konkurencyjność
Think tank Transport & Environment (T&E) jest rozczarowany projektem budżetu UE na lata 2028–2034, zarzucając mu niewystarczające wsparcie dla dekarbonizacji transportu i rozwój czystych technologii. Fundusz Konkurencyjności, kluczowy…
Europejskie porty opóźniają instalację lądowego zasilania przed terminem
Większość europejskich portów nie nadąża z instalacją infrastruktury lądowego zasilania (OPS), która ma umożliwić statkom przejście na czystą energię elektryczną podczas postoju, wynika z badania opublikowanego przez organizację…
Raport T&E: Cel zeroemisyjności do 2035 roku może przywrócić europejską motoryzację do szczytu i stworzyć nowe miejsca pracy
Utrzymanie unijnego celu zeroemisyjności samochodów do 2035 roku może zwiększyć produkcję do 16,8 mln pojazdów rocznie i wygenerować 220 tys. nowych miejsc pracy w sektorze baterii i ładowania.…
Raport T&E: Europejska motoryzacja może osiągnąć przedpandemiczny poziom produkcji, ale wymaga to utrzymania celu zeroemisyjności
Utrzymanie unijnego celu zeroemisyjności do 2035 roku i silna polityka przemysłowa mogą pozwolić Europie powrócić do produkcji 16,8 mln samochodów rocznie, zachowując miejsca pracy i zwiększając inwestycje w…
UE rezygnuje z dopłat do produkcji. „To cios dla europejskiego przemysłu czystych technologii i baterii”
Komisja Europejska ogłosiła dziś nowe zasady dotyczące pomocy publicznej (CISAF), które – zdaniem think tanku Transport & Environment (T&E) – stanowią poważny cios dla rozwoju europejskiego przemysłu czystych…
ETS2 to szansa na 300 miliardów euro na transformację energetyczną Europy i wsparcie najuboższych
Nowy unijny system handlu emisjami ETS2, który od 2027 roku nałoży opłaty za emisję CO2 na paliwa transportowe i grzewcze, może przynieść 300 miliardów euro w latach 2026–2032.…