Tag: przemysł motoryzacyjny
Czy polski przemysł produkcji opon może konkurować z azjatyckimi potentatami?
Polski przemysł oponiarski, będący integralną częścią globalnych struktur Goodyear, Bridgestone i Michelin, znajduje się w 2026 roku w kluczowym momencie transformacji. Mimo że chińskie opony ekonomiczne zdobyły już…
Który kraj UE najbardziej uzależnił się od chińskiego litu?
Spośród wszystkich państw Unii Europejskiej to Niemcy są dziś najbardziej uzależnione od chińskiego litu i chińskich baterii litowo-jonowych. Według danych za 2024 rok Niemcy były największym importerem baterii…
Europejska motoryzacja pod presją chińskiej konkurencji
Europejski przemysł motoryzacyjny wszedł w okres największej transformacji od dekad. Rosnąca konkurencja ze strony chińskich producentów samochodów elektrycznych zmienia układ sił na globalnym rynku motoryzacyjnym i wymusza redefinicję…
Czy Polska stanie się fabryką elastycznych ekranów przyszłości?
Elastyczne wyświetlacze OLED na polimerowych podłożach to technologia, która zmienia oblicze współczesnej elektroniki – od składanych smartfonów po przezroczyste ekrany w samochodach. Globalny rynek OLED przekroczył w 2025…
To jedyna taka inwestycja w Europie. Finlandia właśnie uruchomiła wydobycie litu
W Kaustinen w zachodniej Finlandii ruszyło wydobycie litu w kopalni Keliber. To nie jest kolejny projekt wydobywczy – to pierwszy i na razie jedyny w Europie kompletny łańcuch…
Francja wydobędzie własny lit. Państwo wchodzi do kopalni za 50 milionów euro
Francuskie złoże w departamencie Allier to jeden z pięciu największych zasobów litu w twardej skale na świecie. Państwo właśnie zostało mniejszościowym udziałowcem projektu, który od 2030 roku ma…
Allegro celuje w kierowców starszych aut z nową opcją
Allegro uruchomiło wyszukiwanie części, opon i felg po numerze VIN. Nowa funkcja obejmuje już blisko 56 mln ofert motoryzacyjnych.
Upadek Detroit. Historia miasta uzależnionego od motoryzacji
Detroit, niegdyś światowa stolica motoryzacji, upadło po kryzysach Wielkiej Trójki. Dziś miasto stawia na technologie i start-upy.
Kolejny cios dla europejskiej elektromobilności
ACC, joint venture Mercedesa, Stellantisa i TotalEnergies, wstrzymuje budowę dwóch fabryk baterii w Niemczech i Włoszech z powodu braku opłacalności.
Polska może zyskać dzięki umowie UE-Indie. Szansa dla przemysłu maszynowego i kosmetyków
UE i Indie zakończyły negocjacje umowy o wolnym handlu, tworząc strefę dla 2 mld ludzi i obniżając cła na samochody, maszyny i produkty rolno-spożywcze.